1:24 Porsech 911 RSR - Le Mans 2012 No.77 Decals Set (for Fujimi Kits)

Decals Studio27 1:24 — Porsche 911 GT3 RSR Nr. 77, Le Mans 2012 (für Fujimi)

Das hier ist ein Bogen mit Nassschiebebildern, kein Bausatz. In der Packung sind keine Kunststoffteile, keine Räder und keine Karosserie — Sie bekommen die komplette Beklebung eines bestimmten Rennwagens, die auf ein bereits gebautes und lackiertes Modell aufgebracht wird. Das Grundmodell Porsche 911 GT3 RSR (Hersteller Fujimi) müssen Sie gesondert beschaffen. Genau dafür gibt es die Bogen: der Bausatz in der Schachtel bietet meist nur eine, höchstens zwei Farbversionen, derselbe Wagen fuhr aber in einer Saison eine ganze Reihe von Rennen und sah in jedem anders aus — andere Sponsoren, andere Startnummer, ein anderer Name an der Tür. Der Sammler will nicht irgendeinen RSR, er will diesen Wagen aus diesem Rennen. Studio27 ist eine japanische Marke, die auf Qualität und Passer ihrer Bogen großen Wert legt.

Das Vorbild

Die Startnummer 77 gehörte bei den 24 Stunden von Le Mans 2012 dem Porsche 911 GT3 RSR der Generation 997 des Teams Felbermayr-Proton, das in der schärfsten professionellen GT-Klasse antrat (Besatzung Marc Lieb, Richard Lietz und Wolf Henzler). Gerade diese Siebenundsiebzig ist für Porsche-Fans symbolisch: mit derselben Nummer und derselben dreiköpfigen Besatzung gewann das Team zwei Jahre zuvor in Le Mans seine GT-Klasse. Der Elfer RSR stellte damals den Gipfel des Kundenrennprogramms von Porsche dar — Sechszylinder-Saugmotor im Heck, ein Minimum an Elektronik, enorme Ausdauer.

Wie die Decals aufgebracht werden

Der Untergrund muss glänzend sein. Ein auf Mattlack gelegtes Decal beginnt an den Rändern silbrig zu schimmern — unter dem Film bleibt Luft und um das Motiv erscheint ein silbriger Saum. Das ist der häufigste Fehler und lässt sich nur durch Überlackieren beheben. Spritzen Sie also glänzende Farbe oder glänzenden Klarlack und lassen Sie ihn gründlich aushärten.

Große Seitenflächen und die gewölbten Partien des Elfers verlangen einen Weichmacher für Decals — ohne ihn zieht sich der Film nicht über Kanten und Radien und wirft Falten. Bei ganzflächigen Sponsorenbeklebungen ist er praktisch Pflichtausrüstung. Nach vollständigem Trocknen folgt Klarlack, damit die Kante des Decals nicht mehr fühlbar ist, und danach das Polieren — damit bekommt das Modell jenen nassen Glanz eines gerade aus der Box gefahrenen Wagens.

Für wen der Bogen gedacht ist

• Modellbauer, die einen bestimmten Wagen aus einem bestimmten Jahrgang von Le Mans bauen, keine allgemeine Version aus der Schachtel
• Sammler von Renn-Porsche und von Langstreckenserien
• Alle, die den Bausatz von Fujimi haben und ihm eine andere Identität geben wollen, als der Originalbogen bietet
• Fortgeschrittenere Erbauer, die mit Glanzlack und Weichmacher arbeiten

Die Packung enthält nur Decals. Modell, Farben, Lack, Weichmacher und Kleber sind nicht enthalten, sofern nicht anders angegeben.