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1:20 McLaren MP4/4 - Cockpit Set No.11 (for Tamiya Kits)

1:20 McLaren MP4/4 – Cockpit Set No.11 (for Tamiya Kits) ist ein Detailset von Studio27 für das Cockpit des Wagens Nummer 11 – also des Wagens von Alain Prost aus der Saison 1988. Es ist kein Bausatz – es ist eine Ergänzung zum Bausatz Tamiya McLaren MP4/4 im Maßstab 1:20, den Sie bereits haben müssen.

Produktcode: ST27-FP20183
Produkt-EAN: 9991117365603
Hersteller: Studio27

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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27.07 € ohne MwSt.
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Mehr über das Produkt

McLaren MP4/4 – Cockpit des Wagens Nr. 11 (Alain Prost), 1:20, Studio27

Es ist weder ein Modell noch ein Bausatz. Es ist ein Set von Detailteilen für das Cockpit von Studio27, das Kunststoffteile im Grundbausatz Tamiya McLaren MP4/4 in 1:20 ergänzt und ersetzt. Den müssen Sie separat haben – ohne ihn können Sie das Set nicht verwenden.

Nummer 11 bedeutet Prost – prüfen Sie es vor dem Kauf

In der Saison 1988 startete Alain Prost mit dem Wagen Nummer 11, während Ayrton Senna den Wagen Nummer 12 hatte. Dieses Set ist also das Cockpit von Alain Prost – dem Fahrer, der in jenem Jahr sieben Rennen gewann und in der Gesamtwertung knapp Zweiter hinter seinem Teamkollegen wurde. Wenn Sie Sennas Wagen bauen, brauchen Sie umgekehrt das Set für den Wagen Nr. 12 – es wird eigenständig als Cockpit Set No.12 angeboten. Prüfen Sie die Nummern bitte, eine Verwechslung bedeutet, einen anderen Fahrer zu bauen.

Über das Vorbild

Der McLaren MP4/4 gehört zu den dominantesten Wagen, die die Formel 1 je gebaut hat: In der Saison 1988 gewann er fünfzehn von sechzehn Rennen. Prost und Senna, zwei der besten Fahrer aller Zeiten, fuhren im selben Team und im selben Wagen – und ihre Rivalität wurde zur berühmtesten der Sportgeschichte. Prost war der schnelle, präzise, taktische Professor; Senna der instinktive. Angetrieben wurde der Wagen von einem aufgeladenen Honda-Sechszylinder mit 1,5 Liter Hubraum, und er trug die heute ikonische rot-weiße Lackierung.

Warum gerade das Cockpit überarbeiten

Bei einem Formelwagen gibt es keinen Ort für Unfertiges – der Wagen hat keine Karosserie, die Fehler zudecken würde, und in das offene Cockpit sieht man hinein. Gespritzte Sicherheitsgurte sind in Kunststoff immer nur eine angedeutete Gravur, Schnallen haben keine Form und Instrumente keine Tiefe. Geätztes Blech ist dagegen so dünn wie echtes Blech im Maßstab – und genau dieser Unterschied entscheidet, wenn das Modell aus der Nähe oder auf dem Ausstellungstisch betrachtet wird.

Tipps zur Anwendung und für wen das Set gedacht ist

  • Ätzteile werden gebogen – am besten mit einer Ätzteilbiegebank, notfalls mit Klinge und Pinzette.
  • Geklebt wird mit Sekundenkleber (Cyanacrylat), Plastikkleber funktioniert hier nicht.
  • Seien Sie darauf gefasst, dass Sie den ursprünglichen Kunststoffdetail abschleifen müssen – es ist ein unumkehrbarer Eingriff.
  • Das Set ist für erfahrenere Modellbauer: Sie brauchen Pinzette, Lupe und Geduld.
  • Ausgezeichnet für Fans von Alain Prost und Sammler der Turbo-Ära.

Das Set wird unmontiert und unlackiert geliefert. Es ist kein vollständiges Modell – Grundbausatz, Kleber, Farben und Werkzeug sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Alain Prost. In der Saison 1988 hatte Prost den Wagen Nr. 11 und Ayrton Senna den Wagen Nr. 12. Dieses Set ist also für Prosts Wagen.

Nein. Für Sennas Wagen brauchen Sie das Set für den Wagen Nr. 12, das eigenständig als Cockpit Set No.12 geführt wird.

Nein. Es ist ein Set zusätzlicher Teile für das Cockpit. Den Grundbausatz Tamiya McLaren MP4/4 im Maßstab 1:20 müssen Sie separat haben.

Sekundenkleber, eine scharfe Pinzette, idealerweise eine Ätzteilbiegebank und eine Lupe. Ein Teil des ursprünglichen Kunststoffdetails muss abgeschliffen werden.

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