1:24 Nissan Y30 Cedric/Gloria 4HT V30E Brougham Vip '83

Kunststoffbausatz Aoshima 1:24 Nissan Cedric/Gloria 4HT V30E Brougham VIP von 1983 erfasst das viertürige Hardtop der Generation Y30, das Flaggschiff der japanischen Luxusklasse der achtziger Jahre.

Maßstab1:24
Hersteller Aoshima
Produkt-EAN8591111625869

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Nissan Cedric/Gloria 4HT V30E Brougham VIP (Y30) im Maßstab 1:24

Spritzgegossener Kunststoffbausatz des japanischen Herstellers Aoshima im Maßstab 1:24. Vorbild ist der Nissan Cedric beziehungsweise sein Schwestermodell Gloria der Generation Y30 in der Ausführung als viertüriges Hardtop (4HT) mit dem Motor V30E und in der höchsten Ausstattungsstufe Brougham VIP, Modelljahr 1983. Aoshima ist der wichtigste Hersteller von Bausätzen japanischer Luxusfahrzeuge im VIP-Stil, und seine Bausätze dieser Kategorie sind bei Sammlern seit langem gefragt.

Das Vorbild

Cedric und Gloria waren Schwestermodelle von Nissan, parallel über verschiedene Händlernetze verkauft und vor allem in Details von Kühlergrill und Emblemen unterschieden. Die Generation Y30 kam 1983 und brachte einen V6 - bis dahin waren japanische Limousinen ausschließlich die Domäne von Reihenmotoren. Die Bezeichnung V30E verweist eben auf den Drei-Liter-V6 mit Einspritzung. Die Karosserie des viertürigen Hardtops ohne feste Säule, kantige Formen, viel Chrom und ein reich ausgestatteter Innenraum machten daraus einen typischen Vertreter der japanischen Luxusklasse. Gerade diese Fahrzeuge ließen später den VIP-Stil entstehen, bei dem Limousinen tiefergelegt und mit breiten Rädern bestückt werden.

Tipps zu Bau und Bemalung

Die kantige Karosserie mit vielen Chromleisten verlangt saubere Arbeit. Nach dem Spachteln die scharfen Kanten durch Schleifen auf harter Unterlage wiederherstellen. Den Lack mit der Airbrush in dünnen Schichten auftragen; dunkle Töne (Schwarz, Dunkelblau, Bordeaux) passen zum Vorbild am besten, zeigen aber unbarmherzig jede Unebenheit, rechnen Sie also mit Polieren. Der Chrom an Leisten, Fensterrahmen und Stoßstange ist entscheidend - es lohnt sich, gute Chromfarbe oder Folie zu verwenden. Der Innenraum eines Luxuswagens ist zu sehen, widmen Sie Sitzen, Holzdekor und Rückbank Aufmerksamkeit. Klarsichtteile mit Kleber für Klarteile kleben.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler japanischer Luxusfahrzeuge und des VIP-Stils
  • Freunde der Marke Nissan und der Ära der achtziger Jahre
  • Modellbauer, die Arbeit mit Chrom und Glanzlack ausprobieren wollen
  • mittelmäßig fortgeschrittene Erbauer von Automodellen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Es waren Schwestermodelle von Nissan auf gleicher Grundlage, verkauft über verschiedene Händlernetze. Sie unterschieden sich vor allem im Kühlergrill, in den Emblemen und in Kleinigkeiten der Ausstattung.

Viertüriges Hardtop, also eine Karosserie ohne feste Säule zwischen den Seitenfenstern. Bei heruntergelassenen Scheiben entsteht an der Fahrzeugseite eine durchgehende Öffnung.

Eine japanische Richtung des Umbaus großer Luxuslimousinen - tiefergelegtes Fahrwerk, breite Räder mit ausgeprägtem negativem Sturz und dezente Aero-Anbauteile. Fahrzeuge wie der Cedric Y30 sind ihre typischen Vertreter.

Nein. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert, Sie brauchen Plastikkleber, Farben und grundlegendes Modellbauwerkzeug.

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