Satz aus Schablonen und Schiebebildern für die Republic P-47D Thunderbolt in 1:24. Die Verglasung wird von zwei Seiten geschützt, vier Teile gehören den Hoheitszeichen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Republic P-47D gehörte zu den schwersten einmotorigen Jägern des Zweiten Weltkriegs. Schuld daran waren der Sternmotor mit über zweitausend PS und vor allem die umfangreiche Leitung des Turboladers, die durch den Bauch des Rumpfes bis hinter den Piloten führte. In Höhen über sieben Kilometern ergab das eine vortreffliche Leistung, in Bodennähe wirkte die Maschine dagegen schwerfällig, bis sie in den Sturzflug ging, wo sie so ziemlich alles übertraf.
Für den Erbauer im großen Maßstab ist dieses Flugzeug eine Verbindung zweier Aufgaben. Die Kanzel ist in mehrere Tafeln mit fester Frontscheibe gegliedert, während die Rumpfflanken ausgedehnte glatte Flächen bilden, auf denen jede Kennzeichnung hervortritt. Gerade deshalb lohnt es sich hier, die Zeichen über eine geformte Vorlage zu spritzen, statt einen großen Schiebebildfilm zu kleben.
Die Packung ist zweiteilig. Neben zwei Formen, die die Verglasung von außen und von der Innenseite abdecken, und vier Teilen für die Hoheitszeichen enthält sie auch einen Decalbogen, der die für das Spritzen ungeeignete Kennzeichnung ergänzt, also Aufschriften und kleine technische Beschriftungen.
Achten Sie auf den ausgedehnten Rumpfflächen auf den Druck der Airbrush. Niedrigerer Druck und größerer Abstand senken die Gefahr, dass die Farbe unter den Rand der Vorlage läuft, erhöhen aber die Körnung der Oberfläche, probieren Sie die Einstellung daher an einem Abschnitt des Gussasts aus.
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