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Maßstab
Plastikbausatz des Geländewagens Range Rover Classic im Maßstab 1:24 vom italienischen Hersteller Italeri – eine Jubiläumsausgabe zu fünfzig Jahren seit der Vorstellung des Fahrzeugs.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein Plastikbausatz eines Automobils im Maßstab 1:24, dem klassischen Maßstab von Automodellen für Sammler. Hersteller ist die italienische Firma Italeri. Laut Bezeichnung ist es eine Jubiläumsausgabe zu fünfzig Jahren seit der Vorstellung des Range Rover. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert.
Der Range Rover Classic ist die erste Generation des Fahrzeugs, das um die Wende der sechziger und siebziger Jahre zwei bis dahin getrennte Kategorien verband – die Fähigkeiten eines Geländewagens und den Komfort eines Personenwagens. Konstruktiv steht er auf einem Leiterrahmen mit Starrachsen und Schraubenfedern, was ihm damals ungewöhnlich guten Komfort auch abseits der Straße gab. Der permanente Allradantrieb mit Zentraldifferenzial war bei einem Zivilfahrzeug jener Zeit ebenfalls neu. Die Karosserie ist mit ihrer kantigen, zurückhaltenden Linie, dem schwebenden Dach, der geteilten Hecktür und der hohen Sitzposition typisch. Diese einfache Silhouette hielt sich fast unverändert über die ganze Bauzeit der ersten Generation und gehört heute zu den bekanntesten Formen des britischen Automobilbaus.
Ein Automodell steht und fällt mit dem Lack. Waschen Sie die Karosserie gründlich, damit Reste des Trennmittels verschwinden, und bauen Sie sie getrennt vom Fahrgestell. Die Formnaht an den Kanten von Kotflügeln und Säulen entfernen Sie durch leichtes Schleifen und prüfen die Oberfläche unter Licht – bei einer kantigen Karosserie ist jede wellige Kante auf den ersten Blick zu sehen. Die Farbe tragen Sie mit der Airbrush in mehreren dünnen Schichten auf, die letzte etwas nasser, und den Glanz stimmen Sie mit Klarlack und Polieren erst nach voller Aushärtung ab. Verchromte Teile vom Gussast schleifen Sie nie – den Anguss trennen Sie ab und retuschieren die Spur mit Chromstift oder Farbe. Die Verglasung kleben Sie nur mit Kanzelkleber oder glänzendem Klarlack, gewöhnlicher Kleber trübt das Glas ein. Den Innenraum beleben matte Farben und ein feines Wash in die Nähte der Sitze; bei einem Geländewagen passt auch dezenter Staub an Radkästen und Unterbau, bei einer Jubiläumsausführung ergibt aber eher der Zustand wie aus dem Autohaus Sinn.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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