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Geschnittene Maskierschablonen für die 109 der Version F-4 im Maßstab 1:32. Sie decken die Kanzelhaube von außen und von innen ab und fügen drei Zeichenmasken hinzu.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Version F-4 gilt als aerodynamisch sauberste 109 überhaupt. Abgerundete Flügelenden, entfernte Streben des Leitwerks und die Motorkanone MG 151 im Kaliber 20 mm machten aus ihr eine Maschine, die gut kurvte und stieg. An der Ostfront flog mit ihr ab Sommer 1941 die JG 54, deren Zeichen mit dem grünen Herzen zu einem der bekanntesten Embleme des ganzen Krieges wurde.
Der östliche Kriegsschauplatz hatte einen eigenen Erkennungsschlüssel: ein gelbes Band um das Heck, gelbe Unterseiten der Flügelenden und oft auch ein gelber unterer Teil der Motorverkleidung. Im Winter kam eine weiße Zeitfarbe hinzu, die die Mechaniker unmittelbar auf dem Platz spritzten und die nach wenigen Wochen in Fetzen abging. Die Kreuze wurden dabei nicht überstrichen, unter dem abblätternden Weiß blieben sie also scharf und dunkel.
Die Packung deckt die Haube von beiden Seiten ab und fügt drei Zeichenschablonen hinzu, also eine mehr als bei Sets für diesen Typ üblich. Vorbereitet ist sie für den Bausatz Hasegawa.
Zu Winteranstrichen: maskieren Sie die Verglasung, bevor Sie das Weiß abzureiben beginnen. Ein Schleifschwamm mattiert sonst das klare Teil und das lässt sich in diesem Maßstab nicht mehr polieren.
Drei Zeichenschablonen geben auch dem Freiheit, der eine Maschine mit ungewöhnlich platziertem Kreuz an der Flügelunterseite baut. Es lohnt sich, die Folie trocken anzulegen und die Lage gegen ein Foto zu prüfen, denn der Abstand der Zeichen unterschied sich von Maschine zu Maschine.
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