1:32 Nieuport type 21 Russian service (4 sheets)

Fünfunddreißig russische Nieuport auf einem Satz

Die Nieuport des Typs 21 entstand als erleichterte Abwandlung der Jagdmaschine Nieuport 17 mit schwächerem Triebwerk. Der typische Sesquiplan mit schmalem unteren Flügel gelangte in großer Zahl nach Russland und diente zweifach: bei den Frontabteilungen als leichter Jäger und im Hinterland als Maschine, auf der künftige Jagdflieger den Umgang mit leistungsfähigerem Material lernten.

Der Satz deckt fünfunddreißig konkrete Flugzeuge mit den Werknummern 1292 bis 2239 ab. Vertreten sind Korpsfliegerabteilungen von der zweiten bis zur zweiunddreißigsten, die Abteilung des Grenadierkorps, die Schule der Marineflieger und die Offiziersfliegerschule in Sewastopol. Unter den namentlich zugeordneten Maschinen finden Sie das Flugzeug von Hauptmann Jewgraf Kruten vom Frühjahr 1917, die Maschine von Fähnrich Wladimir Kaminski vom September 1917 und das Flugzeug von Fähnrich Wsewolod Jakowlew vom August desselben Jahres.

Die Zeit des Bürgerkriegs

Etwa ein Drittel des Angebots reicht bis ins Jahr 1919, als dieselben Flugzeuge unter neuen Zeichen flogen. Neben Maschinen der Freiwilligenarmee und der ersten ukrainischen Fliegerabteilung ist auf dem Satz auch eine Nieuport der tschechoslowakischen Truppen in Russland, für heimische Modellbauer wohl der interessanteste Posten des ganzen Satzes.

Das Material ist auf vier Bogen verteilt, Werknummern und Zeichen müssen Sie also nicht zwischen gedrängten Motiven suchen. Vor dem Aufbringen empfiehlt sich ein glänzender Untergrund und nach dem Trocknen ein Abschluss mit Lack, je nachdem, wie viel Alterung Sie an der Stoffbespannung zeigen wollen.