1:32 SPITFIRE Vb

Die Fünf, die am meisten abgearbeitet hat

Die Mk.Vb war die am zahlreichsten gebaute Version der Spitfire überhaupt. Der Motor Merlin 45 und der Flügel des Typs B mit zwei Zwanzigmillimeterkanonen Hispano und vier Maschinengewehren im Kaliber 7,7 mm machten sie zur Maschine, die 1941 die Hauptlast der Kämpfe über dem Ärmelkanal trug und ein Jahr später Malta verteidigte. Die Schiebekanzel hat schmale Rähmchen und hinten eine gepanzerte Trennwand, sodass das Nachziehen der Säume mit dem Pinsel meist Nerven kostet.

Warum hierher ein gespritztes Zeichen gehört

Eine aus Maskierfolie geschnittene Kokarde hat keine Trägerhaut. Darin liegt der Unterschied zum Nassschiebebild: Unter dem Bild bleibt eine hauchdünne durchsichtige Schicht, die sich auf matter Tarnung durch anderen Glanz verrät und am Umfang eine Kontur zeichnet. Wird die Farbe über die Maske gespritzt, liegt sie unmittelbar auf der Oberfläche, es entsteht keine Kante, und das Zeichen wirkt als Teil des Anstrichs, nicht als Aufkleber darauf.

Was in der Packung liegt und wie man es zusammensetzt

• äußerer und innerer Schnitt für die Kanzel
• zwei Schablonen für Hoheitszeichen
• Decalbogen für Kennzeichnung, deren Spritzen sich nicht lohnt

Eine vernünftige Reihenfolge ist, die innere Maske noch vor dem Schließen der Kanzel aufzukleben und die äußere erst nach dem Abschluss der Tarnung. Die Folie hält auf glattem Lack, ein glänzender Zwischenlack unter dem Zeichen lohnt sich also auch hier. Die Folie verträgt ein trockenes Probesitzen, solange keine fettigen Finger sie berühren, die Lage des Zeichens lässt sich also in Ruhe ausprobieren, bevor die Pistole angeht. Und sollte die Kokarde daneben landen, wird die Stelle mit der umgebenden Tarnung überspritzt und erneut versucht, was bei einem geklebten Nassschiebebild nicht geht. Modell und Kleber gehören nicht zum Set.