1:35 German 2cm Flak 38 Pz.Kpfw.38 (t)

Flakpanzer auf bewährtem Fahrgestell

Die alliierte Überlegenheit in der Luft zwang die deutsche Wehrmacht, rasch eine Lösung zum Schutz vorrückender Kolonnen zu finden. Die Wahl fiel auf das bewährte Fahrgestell des Pz.Kpfw. 38(t), bei dem der Motor in die Mitte rückte und hinten eine offene Kampfplattform für eine schnellfeuernde Kanone im Kaliber 2 cm entstand. Die klappbaren Panzerwände ließen sich herunterlegen, damit die Bedienung auch hoch über sich zielen konnte. Die Serie entstand an der Wende der Jahre 1943 und 1944 und blieb zahlenmäßig klein. Das Fahrgestell selbst geht dabei auf eine tschechoslowakische Vorkriegskonstruktion zurück, welche die deutsche Wehrmacht übernahm und in vielen weiteren Formen nutzte.

Der Dienst bei den Kampfverbänden

Die Fahrzeuge gingen an die Flugabwehrzüge der Panzerverbände, wo sie die Kolonnen auf dem Marsch begleiteten. Das schnellfeuernde Zwei-Zentimeter-Rohr bewährte sich auch gegen leicht geschützte Bodenziele, sodass die Besatzungen weit häufiger auf den Boden als in die Luft schossen. Die offene Plattform setzte die Besatzung Splittern aus, gab ihr andererseits aber die Übersicht, ohne die man auf ein Flugzeug nur schwer zielen konnte.

Was der Bau bietet

Die offene Wanne ist für den Modellbauer Chance und Falle zugleich: Man sieht hinein, es lohnt sich also, die Munitionsablage und den Boden auszuarbeiten, bevor die Wände geschlossen werden. Die Gussäste mit den Teilen warten auf Seitenschneider, Kleber und schließlich auf Farben. Die heruntergeklappten Seitenpanzer bieten zwei ganz unterschiedliche Gestalten des fertigen Modells, und das auch ohne Figuren. Im Maßstab 1:35 ergibt das Fahrzeug rund dreizehn Zentimeter. Farblich passt sowohl ein einfacher dunkelgelber Anstrich als auch das spätere gesprenkelte Schema mit grünen und braunen Feldern.