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1:48 Bellanca CH-400 Skyrocket

Kunststoffbausatz des amerikanischen Flugzeugs Bellanca CH-400 Skyrocket im Maßstab 1:48 vom Hersteller Dora Wings — ein einmotoriger Hochdecker aus der Zwischenkriegsära der Langstreckenflüge.

Produktcode: DOWI48025
Produkt-EAN: 8591111000000
Hersteller: Dora Wings

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Bellanca CH-400 Skyrocket 1:48 — Dora Wings

Spritzgegossener Kunststoffbausatz im Maßstab 1:48 vom ukrainischen Hersteller Dora Wings, der sich auf Flugtechnik der Zwischenkriegszeit und Rekordmaschinen richtet — auf Vorbilder, die große Marken meist nicht anbieten. Der Bausatz hat Kleinseriencharakter, die Teile tragen feine Gravur, doch Passung und Geometrie behält der Modellbauer selbst im Auge. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Denselben Typ führt der Hersteller auch kleiner, diese Position ist 1:48.

Zum Vorbild

Die Bellanca CH-400 Skyrocket ist ein amerikanischer einmotoriger Hochdecker von der Wende der zwanziger zu den dreißiger Jahren. Baulich bemerkenswert sind die Streben: Die profilierten Stützen zwischen Rumpf und Tragfläche tragen nicht nur, sie erzeugen selbst Auftrieb und wirken praktisch als zusätzliche Fläche. Dadurch hatte das Flugzeug für seine Zeit ein hervorragendes Verhältnis von Tragfähigkeit und Kraftstoffverbrauch, was es zu einer beliebten Maschine für Langstrecken- und Rekordflüge machte. Angetrieben wurde es von einem luftgekühlten Sternmotor im Bug, das Fahrwerk war fest, mit Spornrad. Maschinen dieser Familie erschienen in der Ära der Pionierflüge wiederholt bei Rekordversuchen.

Tipps zu Bau und Lackierung

Der Schlüssel zu einem guten Ergebnis sind die Geometrie der Tragfläche und der Streben. Setzen Sie die Tragfläche trocken an, prüfen Sie V-Stellung und Einstellwinkel aus mehreren Richtungen und kleben Sie erst dann; die Streben sollen die Baugruppe nach dem Erstarren in Lage halten, setzen Sie sie also mit dem Modell auf ebener Unterlage abgestützt an. Der Sternmotor verdient Zeit — Zylinder mit kräftigerer Farbe abgesetzt, Auspuffkrümmer braunschwarz, danach ein feines Wash auf der Verrippung. Prüfen Sie vor dem Verkleben des Rumpfes den Schwerpunkt und ergänzen Sie Ballast. Maschinen jener Zeit waren meist glänzend lackiert und trugen auffällige Schriftzüge, gehen Sie also wie bei einem Automodell vor: Grundierung, dünne Lagen, Glanzlack vor den Nassschiebebildern und Weichmacher, damit lange Schriftzüge auf dem runden Rumpf aufsitzen. Die Alterung halten Sie sparsam, ein abgeriebener Glanz passt besser als Abnutzung.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler der Flugtechnik der Zwischenkriegs- und Rekordzeit.
  • Modellbauer, die untypische Konstruktionen abseits des Hauptangebots reizen.
  • Erfahrenere Erbauer, denen eigene Arbeit an der Passung nichts ausmacht.
  • Interessenten an einem Modell, das sich in der Vitrine so schnell nicht wiederholt.

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Die profilierten Streben zwischen Rumpf und Tragfläche erzeugen selbst Auftrieb und wirken als zusätzliche tragende Fläche. Dadurch hatte das Flugzeug für seine Zeit ein sehr günstiges Verhältnis von Tragfähigkeit und Verbrauch.

Ja, derselbe Hersteller führt auch eine kleinere Ausführung desselben Vorbilds. Diese Position ist im Maßstab 1:48.

Eher für den Fortgeschritteneren. Ein Kleinserienbausatz verlangt eine Kontrolle der Passung und vor allem das genaue Einstellen von Tragfläche und Streben, von denen das Aussehen des Modells abhängt.

Den Inhalt der Packung nennt die beiliegende Anleitung.

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