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Französische Hoheitskokarden aus der Zeit 1938 bis 1942 im Maßstab 1:48. Der Bogen deckt Zeichen der Luftwaffe der Dritten Republik ebenso ab wie die der Maschinen, die nach dem Waffenstillstand flogen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die dreifarbige Scheibe gehört zu den ältesten Luftfahrt-Hoheitszeichen überhaupt. Die Franzosen führten sie schon im Ersten Weltkrieg ein, und in der Gestalt, die dieser Bogen abdeckt, trugen sie die Maschinen von der Modernisierung der Luftwaffe vor dem Krieg bis in die Zeit nach der Unterzeichnung des Waffenstillstands. Das Zeichen bilden konzentrische Kreise in den Nationalfarben, an der Seitenflosse ergänzt um ein Streifenfeld.
Die Zeit, die der Bogen umgrenzt, ist für die französische Luftwaffe außerordentlich dicht. In sie fällt die überstürzte Rüstung der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre, als die Jäger Morane-Saulnier MS.406, Bloch MB.152 und schließlich Dewoitine D.520 zu den Einheiten kamen, ebenso wie der kurze und vernichtende Feldzug im Mai und Juni 1940. Ein erheblicher Teil der Flugzeuge fand sich danach außerhalb des Mutterlandes wieder, in Nordafrika und in der Levante, und trug die Zeichen weiter.
Konzentrische Kreise sind für das Spritzen über eine Schablone eine der undankbarsten Aufgaben: Jede Verschiebung eines Rings ist auf den ersten Blick zu sehen, und die Symmetrie verzeiht das Auge nur selten. Bei einer gedruckten Scheibe ist der Passer gelöst, und dem Modellbauer bleibt nur, sie an die richtige Stelle zu setzen. Die dünne Folie hält zudem eine scharfe Farbgrenze, wie sie mit Pinsel oder Spritzpistole nicht zu erreichen ist.
Die Zeichen gehören auf einen glatten glänzenden Untergrund. Auf die Deckschicht kommen sie im Wasser, nach dem Setzen wird überschüssiges Wasser herausgedrückt und die Oberfläche mit Weichmacher überfahren, damit die Folie in die Panellinien kriecht. Mattlack gleicht zum Schluss den Glanz an, und der Rand der Folie verschwindet.
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