1:48 Me-163 Komet

Eine Rakete mit Kufe statt Fahrwerk

Die Me 163 war der einzige Raketenjäger, der im Zweiten Weltkrieg zum Kampfeinsatz kam. Der schwanzlose Gleiter mit Walter-Triebwerk startete von einem abwerfbaren Wagen, stieg steil zu den Bomberverbänden auf und kehrte nach wenigen Minuten Triebwerkslauf im Gleitflug auf die ausfahrbare Kufe zurück. Die Treibstoffe waren so aggressiv, dass sie für den eigenen Piloten eine größere Gefahr bedeuteten als das Feuer der Verteidiger, und eine Reihe von Maschinen endete bei der Landung. Dennoch bleibt sie eines der interessantesten Flugzeuge ihrer Zeit und gehört auf Modellbauausstellungen zu den regelmäßigen Teilnehmern.

Kleine Kanzel, feine Rahmen

Die Verglasung ist an einer so zierlichen Maschine ungewöhnlich auffällig, und die Rahmen sind dünn. Beim Maskieren von Hand weicht das Klebeband auf einem schmalen Rahmen leicht ab, und sobald es über die Kante gezogen wird, fällt das am fertigen Modell sofort auf, denn die Kanzel bildet einen erheblichen Teil der Silhouette. Die gestanzten Teile aus diesem Satz haben eine vom Spritzling abgeleitete Breite und halten auch auf den kurzen Bögen rund um die Frontscheibe.

Übersicht über den Satz

• Masken für den klappbaren Teil und die feste Verglasung
• Entsprechende Stücke für den Blick aus dem Pilotenraum
• Zuschnitt vorbereitet für die Modelle Dragon und Revell im Maßstab 1:48
• Klare Spritzlinge und Farben sind nicht in der Packung

Wer bunte Farben der Verbände wählt, wird es schätzen, dass die Kanzel fertig ist, bevor die Leitwerksflächen an die Reihe kommen. Kufe und Startwagen werden gesondert gespritzt, die Kanzel kann zu dieser Zeit also längst fertig sein.