1:48 Messerschmitt Bf 109E-3

Kennzeichnung dreier Messerschmitts der Version E-3 vom Herbst 1939 bis Oktober 1940. Die Vorbilder gehören Piloten dreier verschiedener Jagdgeschwader und passen auf Bausätze im Maßstab 1:48.

Maßstab1:48
Hersteller Techmod
Produkt-EAN8591111697293

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Die Emil am Anfang und auf dem Höhepunkt

Die Version E-3 war jene Gestalt der Messerschmitt, mit der die deutsche Jagdfliegerei in den Krieg zog und mit der sie ein Jahr später über dem Ärmelkanal zu Ende flog. Der Motor mit Direkteinspritzung, Kanonen in der Tragfläche und das schmale Fahrwerk gaben dem Typ einen Charakter, der den Piloten wenig verzieh und viel belohnte. Der Bogen bietet drei persönliche Flugzeuge von Männern, die mit ihm beide Enden dieses Weges durchliefen.

Die Vorbilder im Umschlag

  • die Maschine mit der weißen Dreizehn von Leutnant Walter Blume von der dritten Staffel des 26. Jagdgeschwaders, September 1940
  • das Flugzeug von Leutnant Hans Hahn von der ersten Staffel des 3. Jagdgeschwaders, Basis bei Merseburg, September 1939
  • die Maschine mit der gelben Eins von Oberleutnant Josef Priller von der sechsten Staffel des 51. Jagdgeschwaders, Belgien, Oktober 1940

Prillers Vorbild ist unter den dreien das bekannteste — derselbe Pilot wurde später Kommodore eines ganzen Geschwaders, und seinen Namen kennt jeder, der sich für die Kämpfe über Frankreich interessiert. Hahns Maschine hält dagegen eine ganz andere Zeit fest: noch vor dem Aufkommen der großen Luftschlachten, als die Flugzeuge eine dunklere Tarnung und weniger auffällige Zeichen trugen.

Wie der Bogen zu nutzen ist

Wegen des Abstands der Baujahre unterscheidet sich bei jedem Vorbild auch die Form der Tarnfelder, was der Druck selbst nicht löst; es sind Farben, die vorher gespritzt werden müssen. Die Übertragung der Motive schafft auch ein Anfänger, es ist nur gut, Element für Element zu arbeiten und jedes trocknen zu lassen.

Beim Vorbild vom Herbst 1940 verdient die gelbe Farbe des Bugs Aufmerksamkeit, die die Verbände damals als schnelles Erkennungszeichen trugen; der Druck rechnet damit und darf sie nicht überdecken.

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