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Maßstab
Bogen mit Nassschiebebildern für vier Maschinen der MiG-23MF, Betriebsaufschriften, eine Broschüre mit den Vorbildern und eine Maske für die Rahmung der Haube.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die MiG-23MF entstand als Exportfassung einer Maschine, die das Büro Mikojan um einen Flügel mit veränderlicher Pfeilung herum baute. Der Pilot wählte den Winkel der Vorderkante nach der Flugphase: Der ausgefahrene Flügel verkürzte den Start und zähmte die Landegeschwindigkeit, der zurückgeschwenkte erlaubte es, die Maschine weit über die Schallgeschwindigkeit zu treiben. In Osteuropa diente das Muster Jahrzehnte und gehörte zu den verbreitetsten Überschalljägern seiner Generation.
Grundlage ist ein Bogen für vier bestimmte Flugzeuge. Neben den Hoheitszeichen und der Verbandskennzeichnung trägt er einen vollständigen Satz von Betriebs- und Technikaufschriften, zu dem ein Schema mit ihrer Anordnung gehört, was bei einer mit Aufschriften übersäten Zelle viel Rätselraten erspart. Die Broschüre im Format A5 hat vierzehn Seiten, zeigt Fotografien wirklicher Maschinen und farbige Vierseitenrisse der Bemalung.
Neben den Nassschiebebildern liegt eine Maske zum Spritzen der Rahmung der Kanzelhaube bei. Der Satz ist maßlich für den Bausatz von Italeri vorbereitet, die Nassschiebebilder passen aber auf jedes anständig geformte Modell desselben Musters in dieser Größe.
Die Aufschriften kommen auf glattem, glänzendem Untergrund zur Geltung; eine matte Oberfläche darunter bildet nach dem Trocknen matte Ovale um jedes Motiv. Schneiden Sie sie einzeln dicht am Rand aus, setzen Sie sie mit Weichmacher an ihren Platz, und der Mattlack vereinheitlicht die Oberfläche wieder. Vergrößern Sie sich die Zeichnung mit der Anordnung der Aufschriften vor der Arbeit: Die Texte an den Fahrwerksklappen und am Heck sind in diesem Maßstab kaum lesbar und leicht zu übersehen. Die fertige Zelle verträgt danach eine leichte Andeutung von Abrieb um die Trittstufen.
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