1:48 P – 40 B Tmahawk

Ein Haifischmaul über Birma

Die frühen Ausführungen des Curtiss sind heute vor allem mit der Freiwilligengruppe verbunden, die im Frühjahr 1942 die Straße nach China verteidigte. Das gemalte Maul unter dem Kühler war keine Idee der Amerikaner, sie schauten es sich von den Briten im Norden Afrikas ab, und diese wiederum von deutschen zweimotorigen Maschinen. Es wirkte aber ausgezeichnet: Der breite Kühler unter dem Motor gab der Maschine eine Form, in die der gezahnte Kiefer wie maßgeschneidert passte.

Eine Maschine, die am siebten Dezember noch aufstieg

Dieser Typ war auch einer der wenigen, die am Tag des Angriffs auf Hawaii in die Luft kamen. Zwei Piloten starteten damit von einem Feldflugplatz im Norden der Insel und schossen mehrere Angreifer ab. Der Allison ohne zweite Laderstufe verurteilte das Flugzeug zum Kampf in geringen Höhen, dafür steckte es Treffer weg und setzte auf schlechten Plätzen zuverlässiger auf als die schlankere Konkurrenz.

Ein Glashaus mit mehr Rahmen als Glas

Durch den verglasten Rücken laufen zwei Reihen von Spanten, dazu sitzt vorn eine flache Panzerscheibe in einem Metallrahmen und an den Seiten kleine Fenster. Wer sich die Maske selbst schneidet, verbringt damit ohne Weiteres eine Stunde und bekommt trotzdem einen Spant stärker heraus. Die Vorlage schneidet die Form für ihn, einschließlich der Fenster von der Größe eines Stecknadelkopfes.

• Spanten des Rückenteils und die Seitenfenster
• Rahmen der vorderen Panzerscheibe
• eigenständiges Abdecken der Innenfläche
• Kunststoff- und Ätzteile liegen nicht bei

Das Set wurde nach den Klarsichtteilen von Hobbycraft gezeichnet. Auf einem Abguss anderer Herkunft muss man damit rechnen, dass der Abstand der Spanten anders ist und die Folie am Rahmen vorbeiläuft.