Selbstklebende Maskierformen für die Verglasung des zweimotorigen amerikanischen Angriffsflugzeugs im Maßstab 1:72. Geschnitten nach den Rahmen der Kanzel, bestimmt für die Außenfläche.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Douglas A-20G war die meistgebaute Ausführung des zweimotorigen Flugzeugs, das die Briten Boston und die Amerikaner Havoc nannten. Ältere Varianten trugen einen verglasten Bug für den Bombenschützen, die Ausführung G ersetzte ihn jedoch durch eine volle Nase mit vier Kanonen und sechs Maschinengewehren. Damit ging die Maschine vom klassischen Abwurf von Bomben zu Angriffen aus geringer Höhe auf Kolonnen, Flugplätze und Schiffe über. Ein großer Teil der Fertigung ging über die Lieferstrecke in die Sowjetunion, wo diese Flugzeuge auch zu Torpedoangriffen über der Ostsee und der Barentssee dienten. Die Besatzungen schätzten, wie bereitwillig die Maschine Schäden und harte Landungen auf einem Feldflugplatz vertrug.
Das Set enthält Formen, die der Teilung der Verglasung des Pilotenraums und des hinteren Abwehrstandes entsprechen. Die ausgeschnittenen Konturen folgen den Rahmen, es muss also nichts abgezeichnet oder blind probiert werden. Als Zielmodell dient der Bausatz der Marke MPM im Maßstab 1:72, bei einem Modell anderer Herkunft weichen die Rahmenabstände ab und die Formen säßen nicht auf. Die Abdeckung betrifft die Außenfläche, die Innenseite schließt der Modellbauer nach eigener Gewohnheit, gewöhnlich mit einem Stück Papiertaschentuch oder mit Masse.
Bewährt hat es sich, von den kleinsten zu den größten Teilen zu kleben und jeden Rand mit einem Holzstäbchen nachzufahren. Die Farbe wird zweimal aufgetragen: der erste Durchgang dünn, damit die Kante schließt, der zweite deckend. Nach dem Trocknen werden die Formen in spitzem Winkel abgelöst, damit sich die Lackschicht nicht hebt. Das Modell selbst, Pinsel und Farben liegen der Packung nicht bei, das Set dient als Zubehör.
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