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1:72 Daimler Benz DB 603-german air.engine WWII

Resinmodell des deutschen Flugmotors Daimler-Benz DB 603 im Maßstab 1:72 von der Marke CMK. Ein Zubehör zur Detaillierung eines Flugzeugmodells oder für die Einzelpräsentation, kein Flugzeugbausatz.

Produktcode: CMK7164
Produkt-EAN: 8591111000000
Hersteller: CMK

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Mehr über das Produkt

Daimler-Benz DB 603 1:72 — Resinmodell des Motors (CMK)

Ein Gussteil der Antriebseinheit aus Modellbau-Resin im Maßstab 1:72. Es ist weder ein Flugzeugmodell noch dessen Teil im üblichen Sinn — es ist ein Motor, der entweder in die geöffnete Motorverkleidung eines im Aufbau befindlichen Plastikmodells eingebaut oder als eigenständiges Objekt auf einem Sockel neben dem fertigen Flugzeug aufgestellt wird.

Das Vorbild

Der DB 603 war ein flüssigkeitsgekühlter hängender V12-Motor, also mit der Kurbelwelle oben — eine Anordnung, die Daimler-Benz in seiner ganzen Flugmotorenreihe wegen der besseren Sicht aus dem Cockpit und der einfacheren Unterbringung der Bewaffnung verwendete. Vom Hubraum her war es der größte Serienmotor dieser Familie, und er trieb vor allem schwerere zweimotorige und Höhenmuster der späten Zeit des Zweiten Weltkriegs an. Charakteristisch sind seine schlanke Silhouette und die dichte Zündverkabelung entlang der Zylinderköpfe.

Tipps zu Bau und Bemalung

Entscheidend ist die Passung im Kunststoff. Die Motorverkleidung des Plastikmodells muss meist aufgeschnitten oder von innen ausgeschliffen werden, damit das Gussteil ohne Druck an seinen Platz gelangt; Resin weicht dem Druck nicht aus, es bricht. Setzen Sie daher trocken zusammen, bis das Teil von allein durch sein Eigengewicht hineinfällt. Dünnen Sie die Innenkanten des Kunststoffs mit dem Skalpell aus, bei Resin nehmen Sie lieber von der Verkleidung ab als vom Motor. Die Bemalung lohnt es sich abzustufen: dunkler Untergrund, Trockenbürsten mit einem Metallton über die Kanten und zum Schluss ein dünnes Ölwash in die Vertiefungen zwischen den Zylindern. Die Zündleitungen lassen sich mit dünnem Kupferdraht andeuten, der mit einem Tropfen Sekundenkleber eingeklebt wird.

Für wen das Set gedacht ist

  • Modellbauer, die bei einem Modell im Maßstab 1:72 den Motorraum öffnen wollen
  • Erbauer von Dioramen mit Technik in der Wartung
  • Interessenten an der Entwicklung von Flugmotoren und ihrer Konstruktion
  • Erfahrenere Modellbauer, die mit Resin und Sekundenkleber arbeiten

Es handelt sich um ein Zubehör, nicht um ein Flugzeugmodell. Es wird unmontiert und unlackiert geliefert; Kleber, Farben und der Basisbausatz sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Nicht ohne Weiteres. Die Verkleidung eines Plastikmodells ist innen meist dick und muss ausgedünnt oder angepasst werden, damit das Gussteil ohne Druck aufliegt. Messen Sie den Raum vor dem Bau aus.

Ja, das ist eine übliche Lösung. Auf einem kleinen Sockel neben dem fertigen Flugzeug kommt ein Detail zur Geltung, das in einer geschlossenen Verkleidung nicht zu sehen wäre.

Bewährt haben sich ein dunkler Untergrund, Trockenbürsten mit einem Metallton über die Kanten und ein abschließendes Ölwash in den Vertiefungen. Vor dem Bemalen ist ein Primer nötig.

Die Teilezahl und den Umfang des Gussteils nennt die Verpackung.

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