1:72 Squadron Avro Lancaster PH-H - Panavia Tornado

Vom Nachtbomber zur Strahlmaschine

Nur wenige Decalblätter bieten zwei Flugzeuge, zwischen denen sieben Jahrzehnte Entwicklung liegen. Dieses schafft es. Das erste Thema ist eine Avro Lancaster B.III mit der Fertigungsnummer LM321 und dem Code PH-H vom englischen Stützpunkt Wickenby, das zweite eine Panavia Tornado GR.4A mit der Nummer ZA395 im Feierkleid zu einem Jubiläum, mit dem schottischen Stützpunkt Lossiemouth und dem Jahr 2014. Beide Flugzeuge verbindet eines: Sie dienten bei derselben Staffel der Royal Air Force, bei der Staffel mit der Nummer 12.

Feieranstriche zu Jubiläen sind bei den britischen Luftstreitkräften Tradition und die dankbarsten Themen überhaupt, denn auf einer sonst unauffälligen Maschine erscheint eine großflächige Zeichnung. Einen Nachtbomber und einen Überschall-Jagdbomber nebeneinanderzustellen, beide mit der Kennzeichnung einer Einheit, ist eine Art, in der Vitrine die Geschichte eines Verbandes an zwei Modellen zu erzählen.

Der Code PH-H an der Seite des Bombers ist genau die Art von Einzelheit, wegen der solche Blätter gekauft werden. Das Buchstabenpaar bezeichnete die Einheit, der einzelne Buchstabe nach dem Bindestrich die konkrete Maschine, und gerade aus diesen Zeichen lässt sich die Geschichte des Flugzeugs nachschlagen.

Zwei Oberflächen, zwei Vorgehen

Die Arbeit an beiden Modellen unterscheidet sich von Grund auf. Der Bomber hat einen matten, rauen Anstrich, der unter dem Druck eine Glanzschicht verlangt, damit sich die Ränder nicht verraten. Die Strahlmaschine ist dagegen meist glatt und seidenmatt, und dort achtet man eher darauf, dass die große Zeichnung ohne Falte über die Kanten von Tragfläche und Rumpf läuft.