1:144 Avro Lancaster / Lincoln Late Production Wheels With Weighted Tyres - Universal Set

Späte Räder der Lancaster und der Lincoln in 1:144

Das letzte der drei Sets, die Armory nach Produktionsabschnitten aufgeteilt hat. Diese Position zielt auf späte Maschinen und nimmt im Namen auch den Nachfolgetyp hinzu, denn beide verwendeten dieselbe Ausführung des Rades. Die Reifen sind wieder in belasteten Zustand geformt, und die Bestimmung bleibt universell.

Von der Lancaster zur Lincoln

Als sich der Krieg dem Ende zuneigte, brauchte die britische Industrie eine Maschine mit größerer Reichweite für den Einsatz über dem Pazifik. So entstand ein entwicklungsmäßig anknüpfender Bomber mit verlängertem Rumpf und größerer Spannweite, der jedoch den erkennbaren Stammbaum seines Vorgängers behielt. In die Kämpfe der ersten Linie kam er nicht mehr, und seine ganze Laufbahn spielte sich in den Nachkriegsjahren ab, als er bei der Royal Air Force und der Royal Australian Air Force diente, bis ihn aufkommende Strahltypen mit wesentlich größerer Reichweite aus der Bewaffnung verdrängten.

Worauf zu achten ist

Die späte Form des Rades unterscheidet sich von den frühen, sehen Sie also vor dem Kauf nach, in welche Zeit Ihre Maschine fällt. Beim Bau lassen Sie die Räder bis zum Schluss der Montage und halten das Modell beim Kleben so, dass die gestauchte Fläche zur Unterlage zeigt. Ein grauer Reifen bekommt Charakter, wenn der Rand der Lauffläche fein aufgehellt und an den Naben eine Spur Schmierfett ergänzt wird.

Bestimmt für

• Erbauer britischer Nachkriegsflugzeuge
• Sammler von Bombern im Maßstab 1:144
• Modellbauer, denen die Übereinstimmung des Details mit der Zeit wichtig ist
• Interessenten an der Entwicklungslinie einer Konstruktionsfamilie