1:144 Curtiss H-75A-4/A-8/P-36G 'Late Hawks'

Curtiss H-75A-4, H-75A-8 und P-36G Late Hawks im Maßstab 1:144 vom Hersteller Mark I

Kunststoffbausatz im Maßstab 1:144 von der Marke Mark I, die sich seit Langem auf kleine Flugzeugmaßstäbe spezialisiert. Die Schachtel deckt die späten Exportversionen des Jägers Curtiss Hawk 75 ab, also die Varianten H-75A-4 und H-75A-8 sowie die amerikanische Bezeichnung P-36G, unter der ein Teil dieser Maschinen diente. Den Packungsinhalt, die Teilezahl und die angebotenen Schemata prüfen Sie auf der Verpackung.

Das Vorbild

Die Curtiss Hawk 75, im amerikanischen Dienst als P-36 bekannt, war ein Ganzmetall-Eindecker mit einziehbarem Fahrwerk, der am Ende der dreißiger Jahre zu den modernen Jägern seiner Zeit gehörte und zu einem der erfolgreichsten amerikanischen Exportflugzeuge vor dem Krieg wurde. Die späten Exportserien unterscheiden sich von den älteren Versionen vor allem durch das Triebwerk. Anstelle des Sternmotors Pratt und Whitney Twin Wasp bekamen sie den Sternmotor Wright R-1820 Cyclone, was sich auch in einer anderen Form der Motorhaube zeigte. Die Bezeichnung H-75A-4 gehörte zu Maschinen aus der französischen Bestellung, von denen ein Teil schließlich die Briten unter dem Namen Mohawk übernahmen. Die Version H-75A-8 bestellte Norwegen, nach 1940 übernahm sie die US-Fliegertruppe unter der Bezeichnung P-36G, und ein Teil der Flugzeuge ging weiter an andere ausländische Nutzer. Gerade diese Gruppe von Maschinen mit dem Cyclone-Motor wird zusammenfassend als späte Hawks bezeichnet.

Tipps zu Bau und Bemalung

Kleine Maßstäbe haben ihre eigenen Regeln. Reinigen Sie die Teile zuerst sorgfältig von Formresten und probieren Sie alles trocken an, denn eine kleine Abweichung ist im Maßstab 1:144 zu sehen. Kleben Sie mit dünnflüssigem Plastikkleber, kapillar aufgetragen, eine dicke Schicht würde an so kleinen Teilen das Detail auslöschen. Tragen Sie die Farbe in dünnen Schichten auf, am besten mit der Airbrush, sonst verliert das Modell rasch seine Gravuren. Das Klarteil der Kanzel decken Sie ab und malen die Rahmen lieber, statt sie mit einem Nassschiebebild zu betonen. Vor den Nassschiebebildern legen Sie Glanzlack an, und nach dem Trocknen vereinheitlichen Sie das ganze Modell mit halbmattem oder mattem Lack, je nachdem, welche Oberfläche Sie wollen. Die Patina halten Sie sparsam, in einem so kleinen Maßstab wirkt übertriebene Verschmutzung unnatürlich.

Für wen das Modell gedacht ist

• Für Sammler von Flugzeugmodellen im Maßstab 1:144
• Für Interessenten an amerikanischen Vorkriegs- und Exportjägern
• Für Modellbauer, die viele Maschinen auf wenig Raum in die Vitrine bringen wollen
• Für Erfahrenere, die mit den kleinen Teilen eines Kleinserienbausatzes zurechtkommen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.