1:144 Exhaust Open/Close Version (Trumpeter Kit)

Warum man die Düse tauscht

Die Schubdüse ist von hinten das Erste, was ein Betrachter an einem Flugzeugmodell ansieht. In Wirklichkeit bildet sie ein System beweglicher Blätter, die den Querschnitt je nach Betriebszustand des Triebwerks ändern: An einer stehenden Maschine ist sie meist geöffnet, im Flug dagegen geschlossen. Ein Bausatz löst ein solches Teil gewöhnlich mit einer einzigen Form und mit voller oder nur angedeuteter Innenwand, der Ersatz ist also eine der wenigen Änderungen, die man auch aus einem Meter Entfernung sieht.

Was das Set bietet

Dem Namen nach enthält es die geöffnete wie die geschlossene Ausführung, Sie können also wählen, in welchem Zustand Sie das Modell bauen. Bestimmt ist es für den Bausatz der Marke Trumpeter im Maßstab 1:144. In diesem Maßstab ist es ein Teil von wenigen Millimetern Größe, umso größer ist aber der Unterschied gegenüber dem Kunststofforiginal, in das man im kleinen Maßstab nicht hineinsehen kann.

Tipps zu Bau und Bemalung

• Das ursprüngliche Teil aus dem Bausatz abtrennen und die Auflagefläche planlegen, damit die Düse in der Achse des Rumpfes sitzt.
• Das Teil ist nicht aus Polystyrol, gewöhnlicher Modellbaukleber verbindet es nicht; verwenden Sie Sekundenkleber oder Epoxid.
• Überschüssiges Material mit einer scharfen Klinge ein Stück neben dem Teil abtrennen und den Rest vorsichtig verschleifen.
• Vor dem Bemalen waschen und entfetten, Metalltöne fleckt es auf fettiger Oberfläche.
• Innen bewähren sich eine dunkle Grundierung und ein Übergang von angelaufenen Tönen am Schlund zu hellerem Metall am Rand der Blätter.
• Das konkrete Vorgehen beim Einsetzen prüfen Sie in der Anleitung des Herstellers und an Ihrem Bausatz.

Lieferumfang

Geliefert wird die Düse selbst nach der Beschreibung. Der Bausatz des Flugzeugs, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.