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Bausatz des Modells des deutschen Jagdflugzeugs Messerschmitt Bf 109E im Maßstab 1:144. Das fertige Modell hat eine Spannweite von etwa 7 cm.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Messerschmitt Bf 109E ist die Version des deutschen einsitzigen Jagdflugzeugs, die zu Beginn des Zweiten Weltkriegs das Rückgrat der Jagdfliegerei bildete. Angetrieben wurde sie von einem flüssigkeitsgekühlten hängenden V12-Motor Daimler-Benz DB 601, was der Nase die schlanke Form mit hervortretenden Verkleidungen gab. Am Flügel fallen die Kühler unter dem Rumpf und die eckigen Enden auf, an der Kabine die gerahmte Verglasung der Haube. Die Bf 109E flog über Frankreich, Britannien und dem Mittelmeer und trug sehr vielfältige Farbgebungen, auch im kleinen Maßstab also ein dankbares Vorbild.
Im Maßstab 1:144 ergibt das Modell eine Spannweite von etwa 7 cm und eine Länge um 6 cm. Das ist eine Größe für die Vitrine, in der viele Maschinen nebeneinander Platz haben, und ein Format für ein oder zwei Abende. Umfang der Teile, angebotene Farbvarianten und das empfohlene Vorgehen nennt die beiliegende Anleitung.
Im kleinen Maßstab lohnt sich die Arbeit mit scharfer Klinge und feinem Schleifpapier, denn jede Unebenheit ist nach dem Lackieren zu sehen. Waschen und entfetten Sie die Teile vor dem Bemalen. Tragen Sie die Farbe in dünnen Schichten auf, damit die feinen Oberflächenformen nicht verschwinden, und halten Sie die Schattierung sparsam, sonst wirkt das Modell kleiner. Die Kabinenverglasung kleben Sie zuletzt mit einem Kleber, der keinen milchigen Belag hinterlässt.
Farben, Kleber und Modellbauwerkzeug sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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