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Ersatz-Antriebseinheit Pratt and Whitney PW4168 in 1:144 mit auseinandergetretenen Verkleidungen des Schubumkehrers, zum Ansetzen an ein zweimotoriges Großraumflugzeug. Bestimmt für den Bausatz von Zvezda.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Teile der Triebwerksgondel Pratt and Whitney PW4168 in der Verkleinerung 1:144, ausgeführt in dem Zustand, in dem die Verkleidungen des Umkehrers nach hinten geschoben sind. Sie ersetzen das im Bausatz gelieferte Triebwerk und erlauben es, das Flugzeug in dem Augenblick festzuhalten, in dem es nach dem Aufsetzen verzögert. Der Name des Artikels nennt, zu welcher Schachtel die Teile gehören. Das Set ist für den Bausatz von Zvezda bestimmt.
Die Bezeichnung PW4168 gehört zu jenem Zweig der Familie PW4000 mit großem Ventilatordurchmesser, den der amerikanische Hersteller für zweimotorige Großraumflugzeuge vorbereitete. Die Betreiber wählten bei diesem Typ aus drei Motorisierungen, und die Wahl schlägt sich in der Bezeichnung der Unterversionen der Zelle nieder, wie auch im Namen des Artikels zu sehen ist. Die Gondel ist von außen umfangreich und gibt nach dem Verschieben der Verkleidungen die Gitter frei, durch die der Luftstrom schräg nach vorn zielt und bremst.
Die in der Schachtel gelieferten Triebwerke schneiden Sie von den Pylonen ab und gleichen die Fläche danach mit der Feile aus. Die neuen Teile legen Sie so lange trocken an, bis sie ohne Druck sitzen. Die Innenwände des Umkehrers bemalen Sie noch vor dem Verkleben, nach dem Verschließen kommen Sie nicht mehr an sie heran. Achten Sie auf die Drehung der Gondel gegenüber der Rumpfachse und auf ihre Neigung; ein schief angesetztes Triebwerk stört aus allen Blickwinkeln. Den verbleibenden Spalt an der Aufhängung ergänzen Sie mit Spachtel und schleifen fein nach.
Das Flugzeugmodell, Farben und Spachtel gehören nicht zu diesem Artikel.
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