Sd.Kfz. 302 Goliath mit Transportkarren ist ein Kunststoffbausatz im Maßstab 1:16 von Freedom Model Kits. Vorbild ist der deutsche ferngelenkte Ladungsträger aus dem Zweiten Weltkrieg. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Kunststoffbausatz im ungewöhnlich großen Maßstab 1:16, der den deutschen ferngelenkten Kettenladungsträger Sd.Kfz. 302, bekannt unter der Bezeichnung Goliath, samt einem zweirädrigen Transportkarren wiedergibt. Gerade der große Maßstab ist der Hauptgrund, weshalb man zu diesem Modell greift: Das Vorbild war in Wirklichkeit klein, sodass das Ergebnis auch in 1:16 in seinen Abmessungen beherrschbar bleibt, dabei aber einen Detailgrad bietet, der in gewöhnlichen Maßstäben bei einem so kleinen Objekt unerreichbar ist.
Der Goliath war ein Einwegkettenfahrzeug, das eine Sprengladung trug und über Kabel ferngelenkt wurde - die Bedienung steuerte ihn aus der Deckung mit einem Steuerkasten, wobei sich das Kabel von einer Spule direkt im Fahrzeug abwickelte. Die Version Sd.Kfz. 302 hatte elektrischen Antrieb: Zwei Elektromotoren, gespeist aus Akkumulatoren, trieben sie an, was sie von der späteren Version Sd.Kfz. 303 unterscheidet, die einen Verbrennungsmotor verwendete und eine größere Reichweite hatte. Da es sich um ein Mittel für den einmaligen Gebrauch handelte, war es konstruktiv einfach: eine niedrige kastenförmige Wanne, ein Laufwerk mit Federung und eine Kabelspule. Transportiert werden musste er auf einem Karren, denn seine eigene Reichweite war kurz; dieser ist deshalb im Modell als Bestandteil des Gespanns geführt und gibt dem Ganzen in der fertigen Szene Sinn.
Beim Maßstab 1:16 gilt, dass alles Sichtbare aus der Nähe bestehen muss - gröbere Trennebenen, Spuren von Auswerfern und ungeschliffene Fugen verstecken sich in dieser Größe nicht, rechnen Sie also mit zusätzlicher Zeit für das Säubern der Teile. Bauen und bemalen Sie das Laufwerk, bevor Sie die Wanne verschließen. Spritzen Sie über einem Füllgrund, der in diesem Maßstab zugleich jeden Mangel der Oberfläche offenlegt. Farblich ist es ein dankbares Objekt, denn die große Fläche verträgt eine Abstufung des Farbtons, ein Aufhellen der Flächenmitten und eine überzeugende Patina: ein Wash in die Fugen, Staubpigmente am Laufwerk und abgeriebene Kanten an den Stellen, an denen das Fahrzeug das Gelände berührte. Den Transportkarren empfehlen wir gesondert zu bauen und zu patinieren und ihn erst zum Schluss mit dem Fahrzeug zu verbinden, am besten auf einer gemeinsamen Platte.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
Fragen Sie, was Sie brauchen, wir antworten so schnell wie möglich.
Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.
Es gibt noch keine Fragen hier. Seien Sie der Erste, der fragt!