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LACI 1:200 JT8D-7/17 für die Boeing 727-100 und 727-200 Advanced ist ein Resin-Triebwerksset, das die Antriebsanlagen des Plastikbausatzes der dreimotorigen Boeing 727 im Maßstab 1:200 ersetzt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Dieser Artikel ist kein Flugzeugbausatz, sondern ein Resin-Zubehör zum Modell der Boeing 727 im Maßstab 1:200. Er ersetzt die Triebwerksgondeln aus der Schachtel und deckt zwei Varianten der Antriebsanlage Pratt & Whitney JT8D ab - die schwächere Ausführung, die an der Version 727-100 verwendet wurde, und die stärkere Ausführung aus der Version 727-200 Advanced.
Die Boeing 727 trägt drei Triebwerke: zwei in seitlichen Gondeln und eines im Rumpfheck eingebaut, mit einem Einlauf über dem Rumpf. Die Form der Gondeln, der Einläufe und der Austrittspartie ist für die Silhouette des Flugzeugs bestimmend, und im Maßstab 1:200 weichen die Kunststoffteile aus älteren Formen oft in den Proportionen wie in der Schärfe der Kanten ab. Ein Resinguss bietet ein feineres Detail und eine dünnere Wand des Einlaufs. Da das Set beide Triebwerksversionen abdeckt, lässt sich damit sowohl die kürzere Grundversion als auch die spätere gestreckte mit höherem Schub bauen.
Waschen Sie die Teile mit warmem Wasser und Spülmittel, damit der Primer auf ihnen hält. Die Gießblöcke trennen Sie mit der Säge ab und ebnen die Fläche mit Schleifpapier auf einer ebenen Unterlage - schleifen Sie nass und schützen Sie Ihre Atemwege. Geklebt wird mit Sekundenkleber. Bei Verkehrsflugzeugen ist der Mantel der Gondel meist glänzendes oder poliertes Metall, spritzen Sie also in dünnen Schichten auf einen vollkommen glatten Untergrund und heben Sie die metallischen Töne bis zum Schluss auf, denn sie lassen sich schlecht überspritzen und maskieren.
Das Set wird unmontiert und unlackiert geliefert. Der Grundbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
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