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Triebwerke Rolls-Royce RB211-524G und H für das Modell der Boeing 747-400 im Maßstab 1:200. Dem Namen nach sind sie für den Bausatz von Hasegawa bestimmt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Boeing 747-400 wurde mit Triebwerken von drei Herstellern geliefert, und die britischen Rolls-Royce RB211-524 gehörten zu jenen, die vor allem europäische und asiatische Gesellschaften wählten. Es ist ein Mantelstromtriebwerk mit drei unabhängig voneinander drehenden Wellen, eine konstruktive Lösung, durch die sich die Reihe RB211 von der Konkurrenz abhebt. Die Ausführungen G und H sind spätere Varianten, die gerade für die Version 747-400 bestimmt waren. Am Modell erkennt man die Triebwerke an der Form der Gondel und an der Länge, eine Verwechslung mit einem anderen Typ ist also eines der Dinge, die ein Kenner der Verkehrsflugzeuge zuerst bemerkt.
Das Set bringt die Triebwerke RB211-524 in der Ausführung G und H im Maßstab 1:200 als Ersatz für die Gondeln aus dem Bausatz. Dem Namen nach rechnet es mit dem Bausatz von Hasegawa. Den Umfang der Teile und das Vorgehen beim Ansetzen an die Pylone nennt die Anleitung des Herstellers.
Im Maßstab 1:200 ist jede Unebenheit doppelt zu sehen, denn das Modell ist klein und das Auge betrachtet es aus der Nähe. Das überschüssige Material schneiden Sie deshalb mit einer scharfen Klinge ein Stück vom Teil entfernt ab und schleifen den Rest geduldig, damit der Einlassring gleichmäßig bleibt. Die Teile sind nicht aus Polystyrol, gewöhnlicher Kleber für Kunststoff verbindet sie nicht, zuverlässig hält Sekundenkleber. Die Gondeln bemalen Sie gesondert, noch vor dem Ankleben an die Pylone, sonst kommen Sie an die Unterseite des Flügels nur schwer heran. Vor dem Bemalen waschen und entfetten Sie die Teile.
Für Modellbauer von Verkehrsflugzeugen, die eine bestimmte Maschine der 747-400 bauen und unter dem Flügel Triebwerke haben wollen, die ihrem Vorbild entsprechen. Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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