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1:144 Boeing 757-200 RB211-535E4 Landing Configuration ist ein Ergänzungssatz der Marke LACI für den Bau des Modells der Boeing 757-200 in Landekonfiguration. Es ist kein Flugzeugbausatz.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Satz der Marke LACI gehört zum Modell des schmalrumpfigen Verkehrsflugzeugs Boeing 757-200 im Maßstab 1:144 in der Variante mit den Triebwerken Rolls-Royce RB211-535E4. Mit ihm bauen Sie das Modell in Landekonfiguration, also mit ausgefahrener Auftriebsmechanisierung des Flügels. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern eine Ergänzung für einen Kunststoffbausatz: Die entsprechenden Teilbereiche der Bauteile werden herausgetrennt und durch die Teile des Satzes ersetzt.
Die Boeing 757 entstand als Nachfolgerin der erfolgreichen Reihe 727 und verband einen schmalen Rumpf mit starkem Antrieb und einem großen, aerodynamisch fortschrittlichen Flügel. Das Ergebnis war ein Flugzeug mit hervorragender Steigleistung, beliebt auf Strecken mit kurzen Bahnen und an Flughäfen in großer Höhe. Die RB211-535E4 war die verbreitetste britische Antriebseinheit der Reihe und trieb Maschinen einer Reihe großer europäischer wie amerikanischer Fluggesellschaften an. Die Gondel des Triebwerks von Rolls-Royce hat eine andere Form als die amerikanische Alternative, die Wahl der Variante entscheidet also über die Treue des Modells. Im Anflug fährt aus dem Flügel eine ausgedehnte Mechanisierung aus, die das Flugzeug optisch deutlich verwandelt.
Zeichnen Sie die Linie für den Schnitt genau an und schneiden Sie mit Zugabe, die Fläche stimmen Sie danach mit der Feile ab. Die Baugruppe probieren Sie so lange trocken an, bis sie ohne Druck sitzt, und achten Sie im Blick von vorn wie von oben auf die Symmetrie beider Flügelhälften. Kleine Teile kleben Sie mit Sekundenkleber in kleinen Tropfen. Ausgefahrene Klappen legen Flächen frei, die sich nach dem Kleben nicht mehr spritzen lassen, bemalen Sie sie deshalb im Voraus. Bei Verkehrsflugzeugen ist es sinnvoll, mit einem glänzenden Untergrund unter den Decals zu arbeiten, denn auf glatter Oberfläche ist jeder Übergang gut zu sehen.
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