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Omask — Stopfen für die Fahrwerksschächte der 1:72 Bf 109 E (für Bausätze von Special Hobby und Eduard) sind Schaumstofffüllungen, die vor dem Spritzen in die Schächte geschoben werden und diese frei von Übersprühnebel halten. Es ist kein Modell, der Bausatz wird separat verkauft.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Satz der tschechischen Marke Omask bringt Füllungen aus elastischem Schaumstoff, passgenau geformt nach den Fahrwerksschächten des Modells der Messerschmitt Bf 109 E im Maßstab 1:72. Ein großer Vorzug: der Satz ist gleich für Bausätze zweier Hersteller — Special Hobby und Eduard ausgelegt. Mit einem Kauf decken Sie also die Emil beider Marken ab, was jedem gelegen kommt, der mehr als eine Bf 109 angefangen hat. Die Packung enthält kein Modell — es ist reines Maskierzubehör.
Das Innere des Fahrwerksschachts unterscheidet sich farblich vom Außenanstrich des Flugzeugs und ist meist im Innenraumton gehalten. Gerät beim Spritzen der Tarnung Farbnebel hinein, wird es unangenehm: der Schacht ist tief, voller Vorsprünge und nachträglich kaum zu retten — weder Pinsel noch Airbrush kommen vernünftig hinein. In 1:72 ist es noch schlimmer, weil der Raum winzig ist. Der Stopfen wird in den Schacht geschoben, nach dem Spritzen herausgezogen, fertig.
Die Messerschmitt Bf 109 E mit dem Beinamen Emil war das wichtigste Jagdflugzeug der Luftwaffe in der Luftschlacht um England. Sie war eine schnelle, gut steigende Maschine mit V12-Motor, die 1940 das Rückgrat der deutschen Jagdwaffe bildete und den britischen Spitfire und Hurricane unmittelbar gegenüberstand.
Für Modellbauer, die eine Bf 109 E in 1:72 von Special Hobby oder Eduard bauen und sich nicht mit dem Abkleben winziger Schächte plagen wollen — ob sie nun am Anfang stehen oder schon Dutzende Modelle hinter sich haben.
Es ist weder ein Bausatz noch ein Flugzeugmodell. Die Packung enthält ausschließlich Schaumstoffstopfen; das Modell, Farben und Kleber gehören nicht dazu.
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