1:24 13 inch JBW SUPERLIGHT 2

Dreizehnzöller unter kurzem Überhang

Das kleine britische Fahrzeug mit quer eingebautem Motor hat den Radstand bis in die Ecken der Karosserie gezogen und die Überhänge auf ein Minimum verkürzt. Das Rad ist bei ihm deshalb stärker zu sehen als bei jedem anderen Fahrzeug seiner Zeit – es bildet fast ein Viertel der Länge der Flanke. Das Maß von dreizehn Zoll ist für dieses Vorbild die obere Grenze dessen, was ohne verbreiterte Kanten in den Radlauf passt.

Silhouette und Fülle des Radlaufs

Wenn das Rad wächst, wird der Spalt darüber dünner und die ganze Karosserie senkt sich optisch zum Boden, ohne dass sich das Fahrwerk bewegt. Zugleich wird aber offenbar, dass die ursprünglichen Kanten über den Rädern schmal sind, und genau daher rührt das typische Aussehen umgebauter Fahrzeuge mit ausgestellten breiten Verbreiterungen. Ein Modell mit einem Rad von dreizehn Zoll wirkt also niedriger und breiter, und am stärksten zeigt sich das im Blick von schräg vorn, wenn das Vorderrad in den Umriss des Kotflügels gerät.

Empfehlung für den Bau

Prüfen Sie den Abstand zwischen Rad und Innenwand des Radlaufs, bei größeren Maßen ist er meist knapp. Eine leichte Speichenfelge bemalt man am besten in zwei Schritten: zuerst der gesamte Metallton, dann das Abdunkeln der Vertiefungen zwischen den Speichen, damit ihr Profil hervortritt. Die äußere Kante der Felge wird bei diesem Vorbild oft poliert, es lohnt sich also, sie mit einer scharfen Kante vom Körper des Rades zu trennen.

Ergänzende Varianten

Im Angebot der Marke finden Sie auch verwandte Räder desselben Herstellers mit einer anderen Zahl von Speichen und in einer Ausführung mit Reifen, der Bau lässt sich also nach dem jeweiligen Vorbild abstimmen.