1:24 Alpine A110 Bumpers Early Set

Die ersten Jahre der Berlinetta

Die Alpine A110 wurde von 1963 bis in die Mitte der siebziger Jahre gebaut und durchlief in dieser Zeit Dutzende kleiner Änderungen. Die ältesten Stücke hatten schwächere Motoren, schmalere Kotflügel und anders geformte Stoßstangen vorn wie hinten; erst die späteren Ausführungen mit größerem Hubraum bekamen eine breitere Spur, mächtigere Verbreiterungen und mit ihnen auch abweichende glänzende Teile.

Bausätze setzen in der Regel die spätere, stärkere Gestalt um, weil sie die bekannteste ist und die größten Erfolge hinter sich hat. Wer ein Fahrzeug aus den ersten Fertigungsjahren bauen will, stößt genau auf diese Unterschiede, und die Stoßstangen gehören dabei zu den auffälligsten.

Wozu das Zubehör dient

Die angebotenen Teile stellen eben jene frühe Ausführung dar. Es ist ein Umbau und nicht ein bloßer Tausch: Die ursprüngliche Leiste aus dem Bausatz wird abgeschnitten, die Fläche ausgeglichen und erst dann die neue Form gesetzt. Rechnen Sie also mit etwas Schleifarbeit und damit, dass an der Karosserie Spuren bleiben können, die gespachtelt und überlackiert werden müssen.

Prüfen Sie das Vorbild

Bevor Sie sich an die Änderung machen, beschaffen Sie sich Fotografien des konkreten Wagens samt Baujahr. Fahrzeuge dieses Typs wurden auch in Lizenz außerhalb Frankreichs montiert, und die dortigen Stücke unterschieden sich in Einzelheiten, eine allgemeine Regel gilt hier also nicht. Der Unterschied zwischen früher und späterer Gestalt steht dabei auf wenigen Millimetern, und eine falsche Wahl fällt am fertigen Modell mehr auf, als man erwarten würde. Es lohnt sich deshalb, die ganze Änderung noch vor dem Lackieren der Karosserie zu planen; eine Korrektur nach dem Spritzen der Farbe bedeutet erneutes Überschleifen und erneutes Spritzen.