1:24 Honda Civic EG Coupe Fast And Furious (hasegawa)

Ein Satz für den Bau des getunten zweitürigen Kompaktwagens, wie ihn die Anfangsszene mit dem Überfall auf den Lastzug im ersten Teil der bekannten Filmreihe berühmt machte. Maßstab 1:24.

Maßstab1:24
Produkt-EAN5791111221648

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Vom werkseitigen Coupé zum Filmfahrzeug

Drei grüne Kompaktwagen, die im ersten Teil der Reihe einen fahrenden Lastzug einkreisten, machten aus einem gewöhnlichen japanischen Zweitürer eine Ikone. Grundlage war ein Fahrzeug der fünften Generation aus der ersten Hälfte der neunziger Jahre, also eine leichte Karosserie, an beiden Enden an Paaren dreieckiger Lenker aufgehängt, mit einem Motor, der in Tuningkreisen fast jedes Mal gewechselt wurde. Die Filmfahrzeuge bekamen ein niedriges Karosseriepaket, einen Dachflügel, eine ausgeprägte Beklebung und einen Schutzkäfig im Innenraum.

Der Unterschied zum Seriensatz

Der Spritzgussbausatz dieses Fahrzeugs baut die werkseitige Straßengestalt mit glatten Schwellern und ohne Käfig. Der Umbau ändert genau die sichtbaren Teile: das vordere und hintere Teil, die Schweller, den Flügel und den Innenraum, in dem ein Sportsitz und ein Rahmen hinzukommen. Radstand, Dach und Verglasung bleiben ursprünglich, es muss also nicht in die Gesamtproportionen eingegriffen werden.

Die Treue zum Filmvorbild

Die Hauptfalle ist die Bodenfreiheit. Die Filmautos fuhren tief gesetzt und das werkseitige Modell hat das Fahrwerk auf die ruhige Straßenlage eingestellt, gewöhnlich muss also die Aufnahme der Räder gekürzt werden. Ohne das sieht der fertige Bau aus wie ein übliches Auto mit aufgeklebtem Paket. Die zweite Sache ist die Farbe: Der verwendete Grünton war satt und leicht ins Gelbe gehend, was man aus der Erinnerung schlecht trifft, es lohnt sich der Vergleich mit einer Fotografie. Das Vorgehen beim Kleben ist das übliche, also waschen, trocken anprobieren, die Aufsetzflächen abschleifen und Sekundenkleber verwenden.

Unter dem Blech bleibt das Filmfahrzeug dagegen ganz gewöhnlich. Radstand, Form des Dachs und Aufteilung des Innenraums unterscheiden sich vom werkseitigen Auto nicht, und deshalb kommt der Umbau ohne Eingriff in die Bodenwanne aus. Wer sich die Arbeit erleichtern will, kann nur mit den Karosserieteilen beginnen und den Innenraum später ergänzen.

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Häufig gestellte Fragen

Nein, es handelt sich um einen Satz von Teilen für einen bereits beschafften Bausatz. Das Grundmodell ist nicht enthalten.

Die zweitürige Coupé-Version der fünften Generation. Das dreitürige Schrägheck hat abweichende Flanken und einen anderen hinteren Teil.

Für einen treuen Eindruck ja. Die Filmfahrzeuge hatten eine merklich geringere Bodenfreiheit, als dem werkseitigen Bausatz entspricht.

Die Aufzeichnung gibt sie nicht an, rechnen Sie deshalb nicht mit ihnen und beschaffen Sie sich die Beklebung getrennt.

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