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1:24 Lancia Delta Integrale HF Engine set

Ein Motorsatz nach der Straßen-Lancia Delta HF Integrale – eine aufgeladene Zweiliter-Sechzehnventil-Einheit, quer eingebaut.

Produktcode: U24T016
Produkt-EAN: 5791111221648

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Das Turbo, das Lancia an der Spitze hielt

Die Delta HF Integrale entstand als Straßenversion des Fahrzeugs, mit dem Lancia am Ende der achtziger Jahre die Rallye-Weltmeisterschaft beherrschte. Unter der Haube arbeitete ein aufgeladener Zweiliter, quer eingebaut, in den späteren Ausführungen mit einem Sechzehnventilkopf. Kennzeichnend sind der mächtige Ladeluftkühler über dem Motor, ein Ansaugtrakt aus Aluminium und ein dichtes Geflecht von Schläuchen, das aus dem Motorraum ein dankbares Objekt für Modellbauer macht.

Straßenausführung, nicht Wettbewerbsausführung

Der Hersteller führt für dieses Fahrzeug zwei Motorsätze, und sie unterscheiden sich genau in der Spezifikation. Dieser trägt die Bezeichnung der Straßenausführung. Die Wettbewerbsvariante ist umfangreicher, denn sie fügt Elemente hinzu, die mit der Rennvorbereitung verbunden sind. Wer ein Homologations-Straßenstück baut, greift zu diesem; wer ein Fahrzeug im Wettbewerbsanstrich mit den begleitenden Änderungen will, sollte den anderen suchen.

Im Angebot der Werkstatt gehören die Motorsätze zur mittleren Ebene. Sie sind umfangreicher als Räder, Reifen oder kleines Innenraumzubehör, bleiben aber deutlich hinter den geschlossenen Umbauten eines ganzen Fahrzeugs zurück.

Praktisches zum Bau

Die meiste Arbeit vertragen die Schläuche und Leitungen. Es lohnt sich, sie farblich zu unterscheiden und einige von ihnen durch biegsamen Draht zu ersetzen, damit sie in einem natürlichen Bogen verlaufen. Der Ladeluftkühler kommt zur Geltung, wenn seine Verrippung mit einem dunklen Schatten unterstrichen und die Kanten trocken mit einem helleren Ton überstrichen werden. Aluminiumteile wirken mit silberner Farbe aus dem Fläschchen nicht gut; ein besseres Ergebnis gibt eine dunklere Grundierung und ein feines Nachpolieren mit metallischem Pigment, denn die Oberfläche des Gusses spiegelt das Licht dann ungleichmäßig, wie es auch wirkliches Metall tut. Der Turbolader und die Krümmer sind meist hitzeverfärbt in blauviolette und strohfarbene Töne, was sich mit sehr verdünnten Schichten andeuten lässt.

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Häufig gestellte Fragen

Die Straßenspezifikation. Der Hersteller führt die Wettbewerbsausführung als eigenständigen, umfangreicheren Artikel.

Der Ladeluftkühler und das Geflecht von Schläuchen über dem Motor. Gerade sie geben diesem Motorraum seinen Charakter.

Ja. Einen Teil der Schläuche ersetzt man gut durch biegsamen Draht, der einen natürlichen Bogen besser hält als ein fester Guss.

Nein. Der Satz wird in einen getrennt beschafften Bausatz der Delta im Maßstab 1:24 eingebaut.

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