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1:24 Mitsubishi 4G63 Engine Detail Set

Detailsatz für den Motor Mitsubishi 4G63 im Maßstab 1:24 ersetzt den vereinfachten Block aus dem Bausatz durch eine getreuere Baugruppe des Antriebs.

Produktcode: HD03-0551
Produkt-EAN: 5091115500599
Hersteller: Hobby Design

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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40.63 € ohne MwSt.
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Der Motor Mitsubishi 4G63 als Detailsatz, Maßstab 1:24

Der Satz zielt auf den Motorraum eines Automodells. Es ist kein Bausatz des Wagens, sondern ein eigenständiger Antrieb für den Erbauer, der unter der Haube mehr haben will als einen grob angedeuteten Block. Bei Fahrzeugen mit zu öffnender Haube oder bei Werkstattszenen ist der Motor das, worauf jeder zuerst schaut.

Der Vierzylinder, der die Rallye berühmt machte

Der 4G63 ist ein Reihenvierzylinder mit zwei Litern Hubraum, gusseisernem Block und Aluminiumkopf mit zwei Nockenwellen. In der aufgeladenen Form trieb er alle Generationen des Lancer Evolution an, davor den Galant VR-4 und in Nordamerika auch den Eclipse. Sein Ruf gründet auf der Steifigkeit des gusseisernen Blocks, der einen deutlich höheren Ladedruck trug, als ursprünglich vorgesehen war, und das auch auf Dauer.

Tipps zum Bau des Motors

Stecken Sie die Baugruppe zuerst trocken zusammen und bemalen Sie erst danach in Gruppen, sonst kommen Sie an manche Flächen später nicht mehr heran. Der Block ist meist farbig, Kopf und Ventildeckel in einem anderen Ton als der Block, die Auspuffkrümmer dunkel mit warmem Einschlag. Kabelbaum und Schläuche ergänzen Sie mit Draht verschiedener Stärke, bei einem Zweiliter ist die Verlegung gut zu sehen. Trockenbürsten mit hellem Metall hebt die Kanten von Rippen und Schrauben hervor.

Für wen das Set gedacht ist

  • Erbauer von Rallye-Mitsubishi und japanischen Umbauten
  • Modellbauer, die den Motorraum bei geöffneter Haube ausarbeiten
  • Gestalter von Service- und Garagenszenen
  • fortgeschrittene Erbauer, die gern eigene Kabelbäume ergänzen

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Häufig gestellte Fragen

Eine Verlegung ist nicht genannt, Draht und Schläuche bereiten Sie nach dem Vorbild selbst vor.

In japanische Rallye- und Umbaufahrzeuge, in denen der Vierzylinder 4G63 auftauchte.

Nach Teilegruppen noch vor dem Verkleben, an die inneren Flächen kommen Sie danach nicht mehr heran.

Die Baugruppe hat viele kleine Teile, das verlangt Geduld und eine sichere Hand mit der Pinzette.

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