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Maßstab
Modell des japanischen Coupés Silvia der Reihe S110 in der späten Hardtop-Ausführung mit aufgeladenem Motor und der Ausstattungsstufe ZSE aus dem Jahr 1981.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die mit dem Code S110 bezeichnete Silvia wurde an der Wende der siebziger zu den achtziger Jahren gebaut und gehörte in die Zeit, in der die japanischen Hersteller den kantigen Linien erst Geschmack abgewannen. Eine Besonderheit, die man bei ihr kennen sollte: Genau derselbe Wagen wurde gleichzeitig unter dem zweiten Namen Gazelle verkauft, nur über ein anderes Händlernetz. Die Unterschiede beschränkten sich auf Zeichen, Kühlergrill und das Angebot an Ausstattungen.
Das Kürzel in der Bezeichnung beschreibt eine bestimmte Version. Hardtop bedeutet eine Karosserie ohne feste Säule in der Seitenverglasung, nach dem Herunterlassen beider Scheiben entsteht also eine zusammenhängende Öffnung. Der aufgeladene Vierzylinder war in dieser Klasse damals eine Neuheit und kam gerade um 1981 in sie, ZSE bezeichnet dann die reichere Ausstattungsstufe. Die späte Serie unterscheidet sich von den früheren durch eine Änderung des Kühlergrills und der Scheinwerfer.
Es handelt sich um einen klassischen Plastikbausatz in einem für Sammlervitrinen geeigneten Maßstab. Die Karosserie kommt bei diesem Typ ohne verwickelte Formübergänge aus, dafür ist sie empfindlich gegenüber der Qualität des Lacks: Große gerade Flächen verraten jede Unvollkommenheit des Untergrunds, das Schleifen der Zwischenschichten sollte man also nicht überstürzen.
Verchromte Rähmchen rund um die Fenster und Kunststoffstoßstangen sind für die zeitgenössische japanische Produktion typisch und machen den größten Teil des Gesamteindrucks aus. Bauen Sie das Modell als ziviles Auto für die Sammlung, steht ihm eine zurückhaltende Bestückung des Innenraums und ein leichtes Mattieren der Reifen, damit sie nicht mit der glänzenden Karosserie verschmelzen. Die zeitgenössische Stimmung rundet auch eine Kleinigkeit ab, die oft vergessen wird: Die Scheiben von Wagen des frühen achtziger Jahre waren meist leicht rauchig getönt.
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