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1:24 Nissan Y31 Cima Type II Limited '90

Der Nissan Y31 Cima Type II Limited im Maßstab 1:24 ist ein Kunststoffbausatz einer japanischen Luxuslimousine von 1990 aus der Modellreihe The Model Car des japanischen Herstellers Aoshima.

Maßstab1:24
Hersteller Aoshima
Produkt-EAN8591111473989

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Mehr über das Produkt

Nissan Y31 Cima Type II Limited im Maßstab 1:24 von Aoshima

Spritzgussbausatz aus Kunststoff des viertürigen Hardtops Nissan Cima der Reihe Y31 in der Ausstattungsstufe Type II Limited, Ausführung für das Modelljahr 1990. Der Bausatz erschien in Aoshimas Reihe The Model Car. Nach Angaben des Herstellers lässt sich das Modell in den Varianten Cedric Cima wie Gloria Cima bauen, und man kann zwischen den Ausführungen Type II-S und Type II sowie zwischen einer früheren und einer späteren Ausführung der Karosserie wählen. Dabei sind ein getreu nachgebildeter Motor und eine Maskierschablone für die Fensterrahmen.

Das Vorbild

Die Cima war das höchste Modell, das Nissan zur Zeit der japanischen Blasenwirtschaft unter den Namen Cedric und Gloria anbot. Die Reihe Y31 wurde 1988 als niedriges viertüriges Hardtop ohne Fensterrahmen vorgestellt, mit reicher Ausstattung und dem aufgeladenen Sechszylinder VG30DET mit drei Litern Hubraum. Das Fahrzeug verkaufte sich in so unerwarteter Zahl, dass sich in Japan für diese Erscheinung ein eigener Begriff einbürgerte. Heute ist die Y31 Cima eine Ikone der japanischen Luxusszene an der Wende von den achtziger zu den neunziger Jahren und zählt zusammen mit den verwandten Limousinen Cedric und Gloria zu den klassischen sogenannten Hi-So-Wagen.

Tipps zu Bau und Bemalung

Ein Hardtop ohne Fensterrahmen stellt hohe Ansprüche an die Sauberkeit der Scheiben, es eignen sich also die beiliegende Maskierschablone und ein Kleber für Klarteile. Der Karosserie dieser Fahrzeuge stehen tiefer Glanz oder ein feines Metallic: Spritzen Sie einen Grundierfüller, schleifen Sie nass über, tragen Sie zwei bis drei dünne Farbschichten auf und schließen Sie mit einem Glanzlack ab, der sich nach dem Aushärten auspolieren lässt. Der Motor verdient eigene Aufmerksamkeit, denn er ist im Bausatz nachgebildet, und es lohnt sich, ihn mit einer dunklen Lasur in den Vertiefungen zu betonen. Die Chromleisten rund um die Fenster bewältigen Sie mit Maskierband oder polierter Silberfarbe.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler japanischer Luxusfahrzeuge an der Wende von den achtziger zu den neunziger Jahren
  • Modellbauer, die ein detailliertes Modell samt Motor bauen wollen
  • Freunde der japanischen Hi-So-Szene und der Fahrzeuge Cedric, Gloria und Cima
  • Erbauer von Automodellen im Maßstab 1:24 mit mittlerer Erfahrung

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Die Spitzenausführung der Cima der Reihe Y31 wurde mit dem aufgeladenen Sechszylinder VG30DET mit drei Litern Hubraum angeboten. Der Motor ist laut Hersteller im Bausatz nachgebildet.

Nach Angaben des Herstellers lassen sich die Ausführungen Cedric Cima wie Gloria Cima wählen. Es handelt sich aber um das Spitzenmodell Cima, nicht um die gewöhnliche Limousine Cedric oder Gloria.

Es ist eine Ausstattungsstufe des japanischen Vorbilds. Der Bausatz erlaubt laut Hersteller die Wahl zwischen den Ausführungen Type II-S und Type II sowie zwischen einer früheren und einer späteren Ausführung der Karosserie.

Eher für Modellbauer mit mittlerer Erfahrung. Das Hardtop ohne Fensterrahmen und der nachgebildete Motor verlangen sorgfältiges Maskieren und Geduld.

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