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1:24 Porsche Kremer 935 K2 Team Willeme - 1978

1:24 Porsche Kremer 935 K2 Team Willeme - 1978 bietet die Farbgebung eines privaten Porsche aus der deutschen Langstreckenmeisterschaft.

Produktcode: DCL-DEC023
Produkt-EAN: 8591111711700
Hersteller: Decalcas

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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14.18 € ohne MwSt.
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Decals 1:24 Porsche Kremer 935 K2 Team Willeme, Jahr 1978

Der Decalsatz von Decalcas im Maßstab 1:24 erlaubt es, das Modell des Porsche Kremer 935 K2 in der Ausführung des Teams Willeme aus der Saison 1978 fertigzustellen. Der Satz wird auf eine fertige Karosserie aufgebracht und enthält weder das Modell selbst noch Lackiermaterial.

Das Vorbild

Die Evolution K2 entstand in der Werkstatt der Brüder Kremer aus dem Porsche 935 und gehörte 1978 zu den Wagen, mit denen sich private Rennställe der Werkstechnik entgegenstellen konnten. Das Fahrzeug in den Farben des Teams Willeme tauchte in der deutschen Langstreckenmeisterschaft auf, wo damals die schärfsten Silhouettenwagen des Kontinents zusammenkamen und wo auch Besatzungen aus den Nachbarländern an den Start gingen. Die gestreckte Front und die flachen Kotflügel entstanden, damit der Wagen der Luft möglichst wenig im Weg stand, und auf langen Geraden zahlte sich das reichlich aus.

Tipps zum Auftragen

Große einfarbige Flächen neigen zu eingeschlossener Luft. Sehen Sie unter dem Film eine Blase, stechen Sie sie von der Seite mit einer Nadelspitze an, geben Sie einen Tropfen Wasser darauf und drücken Sie die Luft mit einem Wattestäbchen in Richtung der Öffnung heraus; der Versuch, die Blase ohne Einstich zu vertreiben, endet meist mit einem Riss.

Für wen der Satz gedacht ist

  • Erbauer von Rundstreckenfahrzeugen der zweiten Hälfte der siebziger Jahre
  • Modellbauer, die weniger bekannte private Einsätze bevorzugen
  • Sammler von Wagen aus der deutschen Langstreckenmeisterschaft
  • Erfahrene Erbauer mit Übung bei großflächigen Motiven

Den Bausatz des Wagens muss man gesondert dazukaufen.

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Häufig gestellte Fragen

Stechen Sie sie von der Seite mit einer Nadel an, geben Sie einen Tropfen Wasser dazu und drücken Sie die Luft mit einem Wattestäbchen zur Öffnung. Ohne Einstich reißt der Film meist.

Ein privater. Die Fahrzeuge aus der Werkstatt der Kremers waren die Waffe privater Ställe, die sich damit mit Werkswagen messen konnten.

Eher nicht. Große Flächen verlangen eine sichere Hand und Übung darin, den Film auf einer runden Karosserie auszurichten.

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