1:24 Toyota Supra 3.0GT '87

Toyota Supra 3.0GT des Jahrgangs 1987 im Maßstab 1:24 – Bausatz des japanischen Coupés mit Reihensechszylinder und Klappscheinwerfern.

Maßstab1:24
Hersteller Fujimi
Produkt-EAN8591111025904

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Die Supra 3.0GT als Modell

Kunststoffbausatz eines Sportcoupés im Maßstab 1:24. Vorbild ist die Version 3.0GT vom Ende der achtziger Jahre, also aus der Zeit, in der aus dem Modell erstmals eine eigenständige Baureihe wurde.

Die Generation A70 aus der Nähe

Das Coupé mit der internen Bezeichnung A70 wurde ab 1986 gebaut und bedeutete einen Schritt zu einer stärkeren und technisch reiferen Auslegung. Die Stufe 3.0GT baute auf einem Dreiliter-Reihensechszylinder auf, die klassische Anordnung ergänzte der Hinterradantrieb. Kennzeichnend blieben die Klappscheinwerfer, die Keilsilhouette und die breiten Kotflügel. Auf dem heimischen Markt verließ das Fahrzeug erstmals den älteren, von einem kleineren Coupé abgeleiteten Namen und wurde eigenständig verkauft, was es zum Flaggschiff des Sportangebots der Marke machte.

Empfehlung zur Bemalung

Die keilförmige Karosserie verführt zu ausgeprägten Tönen; Weiß, Rot und dunkle Metallicfarben entsprechen dem damaligen Angebot. Der Rahmen der Klappscheinwerfer verdient besondere Aufmerksamkeit, denn gerade er entscheidet darüber, wie das Modell von vorn wirkt. Scheinwerfergläser und Heckleuchten kommen zur Geltung, wenn Sie ihnen eine klare Oberfläche ohne Fingerabdrücke lassen, lackieren Sie sie also getrennt und setzen Sie sie zum Schluss ein.

Bestimmt für

  • Fans japanischer Sportcoupés der achtziger Jahre
  • Erbauer, die einen Sechszylinder in die Sammlung aufnehmen wollen
  • Modellbauer mit einem Faible für Klappscheinwerfer
  • Sammler, denen in der Vitrine die ältere Generation dieser Reihe fehlt

Der Satz enthält unmontierte Teile ohne Lack; zum Fertigstellen brauchen Sie Ihre eigene Modellbauausrüstung.

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Häufig gestellte Fragen

Die Bezeichnung 3.0GT und der Jahrgang 1987 entsprechen der Generation mit dem internen Code A70, also dem ab Mitte der achtziger Jahre gebauten Fahrzeug.

Es sieht wirkungsvoll aus, verlangt aber ein genaues Einsetzen der Rahmen; wenn Sie unsicher sind, wählen Sie die geschlossene Stellung, die mögliche Ungenauigkeiten besser verbirgt.

Breite Flanken und eine flache Haube brauchen gleichmäßige Schichten; spritzen Sie lieber mehrmals dünn als einmal stark.

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