Stopfen für die Radschächte der Bf 109 F/G/K im Maßstab 1:32 verschließen für die Zeit des Spritzens die offenen Schächte des Hauptfahrwerks, damit keine Farbe hineingelangt. Die Stopfen sind auf den Bausatz von Trumpeter geformt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Es ist weder ein Bausatz noch ein Teil, das am fertigen Modell bleibt, sondern ein Maskierzubehör: die Stopfen werden vor dem Spritzen in die offenen Schächte des Hauptfahrwerks gelegt, sodass weder Grundierung noch Deckfarbe an das Detail im Inneren gelangen, das im großen Maßstab gut zu sehen ist. Die Form geht von den Radschächten der Bf 109 der Reihen F, G und K aus. Der Satz ist auf den Bausatz von Trumpeter zugeschnitten – die Schachtmaße unterscheiden sich je Ausgabe, danach wählt man die richtige Variante.
Die Bf 109 war das wichtigste deutsche einsitzige Jagdflugzeug des Krieges. Die Reihe F, Friedrich genannt, brachte einen bereinigten Rumpf und runde Flügelenden. Die zahlreichste Reihe G, Gustav, bekam ein stärkeres Triebwerk und bei späten Maschinen Beulen über den Verschlüssen der Rumpfwaffen. Die abschließende Reihe K sollte die Fertigung auf eine Version vereinheitlichen. Alle drei Reihen haben ein Hauptfahrwerk, das aus dem Flügel zum Rumpf einfährt, und flache Schächte, die in diesem Maßstab im Blick liegen.
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