1:32 AH-1G Cobra Early In & Out

Kanzelrahmen der frühen Cobra außen und innen

Die Schablonen sind für die frühe Serien-AH-1G im Maßstab 1:32 geschnitten und rechnen damit, dass die Rahmung von beiden Seiten der Verglasung gespritzt wird. Die Innenseite blickt bei den großen Hubschrauberkanzeln direkt den Betrachter an.

Worin sich die frühen Stücke unterschieden

Die ersten Cobra trafen 1967 in Südostasien ein und trugen im Turm unter der Nase ein einziges rotierendes Maschinengewehr. Erst spätere Maschinen bekamen einen Turm mit zwei Waffen. An den kurzen Stummelflügeln hingen Raketenwerfer, und der Pilotenraum blieb während der ganzen Fertigung das auffälligste Element: ein langes Glashaus aus abgeschrägten Scheiben, durch das man die ganze innere Konstruktion sieht. Der Rumpf blieb deshalb so schlank, weil die Konstrukteure einer möglichst kleinen Stirnfläche nachgingen.

Empfohlene Reihenfolge der Arbeiten

Maskieren und spritzen Sie zuerst die Innenseite im Farbton des Pilotenraums, lassen Sie sie anziehen und gehen Sie erst dann an den Außenanstrich. Prüfen Sie das Klarteil gegen das Licht, ein kleiner Übersprühnebel auf der Innenseite verrät sich durch das Glas sofort. Lassen Sie die Kanzel bis zum Ende der Bemalung vom Rumpf getrennt. Betrachten Sie die Ränder vor dem Einsetzen vor dunklem Hintergrund; überschüssige Farbe an der Fuge lässt sich nach dem Verkleben nicht mehr korrigieren.

Für wen das Set gedacht ist

• Für einen Bau mit offenen Türen und zurückgeschobenem Kanzeldach
• Für Modelle mit ausgearbeiteter Ausstattung beider Sitze
• Für jeden, der gleiche Rahmen auch beim Blick von innen will

Probieren Sie die Abfolge der Schichten vorher an einem Abschnitt aus, damit Sie wissen, wie Ihre Farbe an der Kante reagiert.