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1:32 Bf 109 G-2 / G-4 - In & Out (for Revell Kits)

Erweitertes Set von Abdeckformen für die frühen Gustav-Versionen in der Größe 1:32: geschnittene Teile für die Vorder- wie für die Rückseite der Verglasung. Bestimmt für das Modell von Revell, sie kommen vor allem bei einem Bau mit zurückgeschobener Haube zur Geltung.

Maßstab1:32
Hersteller Dead Design
Produkt-EAN0091111248668

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Die Kanzel nach beiden Seiten offen

Sobald der Modellbauer die Haube zurückschiebt, wird auch die Rückseite der Rahmen sichtbar. Sie war bei den deutschen Jägern im dunklen graugrünen Farbton des Innenraums gestrichen, während die Außenseite die Tarnung der oberen Flächen trug, und bei den Abmessungen eines Modells in 1:32 ist dieser Unterschied nicht zu übersehen. Eben deshalb ist diese Variante in zwei getrennten Bogen geschnitten, einer für den Blick von außen, der andere von innen.

Das Vorbild sind die Maschinen G-2 und G-4 der Jahre 1942 und 1943. Anders als die frühere G-1 wurde die G-2 ohne Druckkabine gebaut, ein Teil der Maschinen G-4 diente dann in einer Aufklärerausführung mit fotografischer Ausrüstung im hinteren Teil des Rumpfes. Beide Versionen hatten noch den älteren Typ der Haube mit ausgeprägten Versteifungen und einem seitlich aufklappbaren Mittelteil, man kann nach dem Öffnen also wirklich tief in die Kanzel hineinblicken.

Der Zuschnitt entspricht der Verglasung des großen Modells von Revell. Außer der Kanzel liegen diesen Bogen gewöhnlich auch Scheiben für die Reifen bei, die das freihändige Zeichnen der Felge ersparen. Die Rahmen der frühen Haube sind gegenüber den späten Maschinen wesentlich breiter, die abgedeckte Fläche ist also verhältnismäßig groß und jeder Übersprühnebel wäre auf den ersten Blick zu erkennen.

Empfohlene Abfolge der Arbeiten: zuerst die Innenseite, dann das Zusammenkleben der Kanzelteile, zuletzt die äußere Tarnung. Der fertige Lack gerät so nicht unter die Pinzette und muss nicht ausgebessert werden.

Die übrigen Stücke Folie lohnt es sich auf der ursprünglichen Unterlage zu lassen, bis das Modell die Spritzkabine verlässt. Zeigt sich unter dem Rand unterlaufene Farbe, ist eine Ersatzform zur Hand und die Ausbesserung dauert ein paar Minuten statt des Überschleifens des ganzen Glases.

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Häufig gestellte Fragen

Es fügt einen zweiten Bogen für die Rückseite der Verglasung hinzu, sodass sich die Farbe des Innenraums von der Tarnung an der Außenseite absetzen lässt.

Weniger. Der innere Bogen kommt vor allem dort zur Geltung, wo man nach dem Fertigbau in die Kanzel sieht, also bei zurückgeschobener oder aufgeklappter Haube.

Zuerst die inneren Flächen, dann wird die Kanzel zusammengeklebt, und erst zuletzt kommt die obere Tarnung.

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