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Sale Ends Wednesday, November 11, 2026!
Satz Masken für die Bf 109G-14 mit Höhenmotor, Maßstab 1:32. Die Kanzel decken zwei Lagen von Teilen ab, beigelegt sind zwei Zeichen und Nassschiebebilder.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Bezeichnung G-14/AS gehört weder zur Bewaffnung noch zur Ausrüstung, sondern zur Antriebseinheit. In die Zelle kam ein Daimler-Benz mit dem Lader eines größeren Motors, dank dem die Maschine endlich ordentliche Leistungen in den Höhen erreichte, in denen die amerikanischen Bomberverbände operierten. Das größere Gebläse passte nicht unter die ursprüngliche Haube, und so erhielt der Bug eine glattere und voluminösere Form mit versetztem Lufteinlass links.
Für den Modellbau ist das einer der interessantesten Punkte der ganzen Familie. Die mittleren Serien mit schweren Rumpfmaschinengewehren hatten über der Haube ein Paar auffälliger Beulen, während der Bug der Version AS wieder durchgehend glatt ist, denn die Verschlüsse verschwanden unter der voluminöseren Verkleidung. Von außen wirkt die späte Maschine also gefälliger als ihr ein Jahr älterer Vorgänger. Dazu gehören ein hohes hölzernes Seitenleitwerk, ein größeres festes Spornrad und vor allem eine einteilige aufklappbare Haube ohne Querstrebe, die die alte gerahmte Kanzel ersetzte und den Blick zur Seite öffnete. Weniger Rahmen bedeuten weniger Teile der Maske, dafür einen höheren Anspruch an das genaue Setzen jedes einzelnen.
Nach der Aufstellung bilden das Set Kanzelmasken in zwei Lagen, ein Paar Zeichen und Nassschiebebilder. Kunststoffteile und Farben suchen Sie im Beutel nicht, es wird eine gebaute Maschine vorausgesetzt.
Späte Kreuze am Rumpf waren oft nur Umrisse aus schmalen weißen oder schwarzen Streifen, und diese Form bewältigt ein Auftrag über die Maske weit besser als ein Nassschiebebild, dessen Trägerfilm auch die Fläche im Umriss einnimmt und auf mattem Lack glänzt.
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