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Schubdüsen der F-14D Tomcat in geschlossener Stellung sind ein Ausbauteil der Marke Reskit im Maßstab 1:32. Es dient dem Austausch des Endteils der Triebwerke am Bausatz von Trumpeter.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Variante für Modellbauer, die die Tomcat der Version D mit laufenden Triebwerken oder in Flugstellung bauen. Reskit liefert den Endteil des Triebwerks mit zusammengezogenen Lamellen als eigenständiges Zubehör für den Bausatz der F-14D von Trumpeter. Im Namen steht, dass das Teil im 3D-Druck entsteht.
Der Querschnitt der Schubdüse ändert sich bei einem Strahltriebwerk je nach Betriebszustand, dieselbe Maschine sieht beim Rollen also anders aus als im Flug. Zusammengezogene Lamellen entsprechen dem gewöhnlichen Lauf ohne Nachbrenner; sie öffnen sich dagegen bei vollem Schub und nach dem Abstellen des Triebwerks. Die Version D trug Triebwerke, die sich an dieser Stelle von den frühen Maschinen deutlich unterscheiden.
Bei einer geschlossenen Düse kommt vor allem die äußere Oberfläche zur Geltung, widmen Sie deshalb den feinen Übergängen der Farbtöne entlang der Längsfugen Aufmerksamkeit. Bewährt haben sich ein dunkler Untergrund, darauf eine schwache Schicht eines Metalltons und zum Schluss ein leichtes Abtönen ins Blaue und ins Braune an den Stellen der größten Wärmebelastung. Setzen Sie das Teil vor dem Kleben trocken an und ebnen Sie den etwaigen Übergang zum Rumpf mit einem feinen Schleifmittel.
Die Tomcat hat die Triebwerke weit voneinander entfernt und dazwischen einen flachen Tunnel, beide Endteile sind von hinten also einzeln zu sehen, und ihre gleiche Einstellung fällt sofort ins Auge. Die geschlossene Stellung entspricht einer Maschine im Flug oder kurz nach dem Start, ein Modell mit diesen Teilen macht sich deshalb am besten auf einem Ständer mit eingefahrenem Fahrwerk.
Geliefert wird es ohne Farben und ohne Kleber; der Grundbausatz von Trumpeter ist nicht Teil der Packung.
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