1:32 F-35A Flaps/Slats For Italeri

Ein Flügel, der am Boden nie gerade steht

Eine abgestellte Maschine hat die Auftriebshilfen meist nach unten hängen. Die Hydraulik verliert nach dem Abstellen des Triebwerks den Druck und Landeklappen wie Vorflügel sinken in ihre natürliche Lage. Modelle werden dabei fast immer mit einem Flügel gebaut, der glatt wie ein Brett ist, denn der Bausatz gießt Ober- und Unterseite in einem Stück. Dieses Set räumt diesen Unterschied aus.

Was eine abgesenkte Fläche für den Gesamteindruck bedeutet

Abgesenkte Teile brechen die zusammenhängende Fläche des Flügels auf, erzeugen scharfe Schatten und geben die innere Rippung preis. Das Modell lebt dadurch optisch auf und wirkt nicht mehr wie eine lackierte Attrappe. Zugleich ist es einer der Wege, mit geringem Aufwand eine eigene Handschrift in den Bau zu bringen, denn den Winkel des Absenkens wählt jeder selbst nach einer Fotografie seiner Maschine.

Arbeit am Kunststoff

Die ursprünglichen Flächen werden mit einer feingezahnten Säge aus dem Flügel geschnitten und der Schnitt mit der Feile begradigt. Die neuen Gussteile werden dann trocken angelegt, die Parallelität beider Hälften geprüft und erst danach geklebt. Es hat sich bewährt, beim Kleben einen Papierstreifen zwischen Fläche und Klappe zu legen, der einen stets gleichen Spalt hält.

Einordnung im Sortiment

Im Sortiment dieses Zubehörherstellers gehört die Position zur mittleren Umfangsstufe, also über die kleinen Antennen und unter die großen Sets von Trägern. Das entspricht dem Inhalt: Es sind mehr Teile, aber kleinere als bei Zusatztanks oder Fahrwerksschächten. Die Gussteile sind vor dem Anstrich mit lauwarmem Wasser und Spülmittel zu waschen, denn Spuren des Trennmittels aus der Form hindern die Farbe sonst am Haften.