1:32 IL-2 SINGLE SEATER

Der fliegende Panzer in der Gestalt ohne Heckschützen

Das Schlachtflugzeug von Iljuschin hatte den vorderen Teil der Zelle als Panzerwanne ausgeführt, in die Motor, Kraftstoff und Pilot regelrecht eingelassen waren. Die ersten Serienmaschinen der Jahre 1941 und 1942 flogen einsitzig, weil sich so Gewicht sparen ließ. Ohne Verteidiger hinten erwiesen sie sich jedoch als leichte Beute und die Verluste erreichten ein Maß, das sich nicht lange tragen ließ. In die Fertigung kehrte deshalb eine zweisitzige Kabine zurück. Gerade die einsitzige Gestalt hat den saubersten Rückenumriss der ganzen Reihe, und Modellbauer wählen sie ihretwegen. Die Bewaffnung bildeten zwei Kanonen und zwei MG im Flügel, ergänzt durch Raketen und Bomben in kleinen Schächten.

Die inneren Formen kommen zuerst an die Reihe

Die Haube besteht bei diesem Typ aus mehreren Teilen, und sobald sie einmal in den Rumpf geklebt ist, kommen Sie an ihre Rückseite nicht mehr heran. Die Reihenfolge ist also vorgegeben: Zuerst kommen die Formen auf die Innenseite, der Rahmen wird im Innenton lackiert, erst dann wird das Teil eingesetzt und von außen maskiert. Wer das vertauscht, verzichtet entweder auf den inneren Rahmen oder versucht eine Retusche mit der Pinzette durch die Öffnung. Eine einmal eingeklebte Haube lässt sich zudem nicht ohne Schaden herausnehmen. Es lohnt sich deshalb, den ganzen Ablauf zu planen, bevor der Kleber geöffnet wird.

• Vorbereitet für die einsitzige Il-2 von Hobby Boss
• Enthält Schablonen für beide Seiten der Verglasung
• Die inneren Rahmen lackiert man vor dem Einkleben der Haube
• Die Packung besteht nur aus Maskierfolie

Das Modell wird gesondert verkauft, diese Position ist sein Zubehör.