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Zwei Kennzeichnungen von Thunderbolts mit Tropfenhaube für ein Modell in 1:32. Beide Flugzeuge dienten bei der neunten amerikanischen Luftarmee und trugen persönliche Malereien an der Nase.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Republic P-47 kam mit hohem Rücken hinter der Kanzel zur Welt, der dem Piloten die Sicht nach hinten nahm. Ab der Untervariante mit der Ordnungsbezeichnung 28 bekam sie an seiner Stelle eine gerundete Haube aus einem Stück und einen abgesenkten Rücken, womit aus dem schweren Begleitjäger auch eine Maschine für Angriffe auf Bodenziele wurde, wo Rundumsicht unbezahlbar ist. Beide Vorbilder dieses Bogens stammen gerade aus dieser Reihe, gefertigt im Werk in Evansville im Staat Indiana.
Die erste ist ein Flugzeug mit der Werknummer 42-28972 und den Rumpfbuchstaben 2Z-S, das bei der 405. Jagdgruppe flog und an der Nase gleich eine doppelte Aufschrift trug, eine mit einem Mädchennamen und eine mit Bezug auf den New Yorker Stadtteil Greenpoint. Sein Pilot war Hauptmann Stanley Koslow. Zweites Vorbild ist 42-29259 mit dem Code CH-K und dem Namen Helen Jo von der 365. Jagdstaffel. Die Neunte Luftarmee war ein taktischer Verband, der nach der Landung in der Normandie die vorrückenden Bodentruppen unterstützte, Maschinen dieser Art verbrachten also die meiste Zeit tief über dem Schlachtfeld.
Persönliche Malereien gehören zu den meistbeachteten Elementen des Modells, denn ein Besucher der Vitrine sucht sie als Erstes. Probieren Sie vor dem Aufkleben an einer Kopie der Zeichnung die Lage gegenüber Paneellinien und Nieten aus. Die Naturmetalloberfläche unter dem Druck muss völlig glatt sein, sonst verzieht sich das Motiv auf rauem Lack und der Bruch in der Schrift verrät es auf den ersten Blick. Die doppelte Aufschrift des ersten Vorbilds legen Sie abschnittsweise auf und lassen die Haut dazwischen anziehen, sonst verschiebt sich das Nachbarstück. Die Packung besteht ausschließlich aus dem bedruckten Bogen.
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