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Gedruckte farbige Füllung des Piloten- und des Navigatorraums der deutschen Bombenversion Tornado IDS in 1:32, mit einigen räumlich gedruckten Teilen, für Bausätze von Revell.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Panavia Tornado entstand als gemeinsames Werk Britanniens, Deutschlands und Italiens, und die Buchstaben IDS grenzen die ursprüngliche Aufgabe ab: tief über dem Gelände zum Ziel durchzudringen und es bei jedem Wetter zu treffen. Dem dienten der Schwenkflügel, der die Pfeilung ändert, ein Radar zur Geländeverfolgung und zwei Triebwerke mit Nachbrenner. Die deutsche Luftwaffe und die Marineflieger setzten sie unter anderem für Angriffe auf Flugplätze ein und in der Küstenversion gegen Schiffe mit den Flugkörpern Kormoran. Die Arbeit teilten sich zwei hintereinander sitzende Männer, wobei der hintere Radar und Waffensysteme bediente.
Dieses Erzeugnis füllt beide Sitze mit farbig bedruckten Ausschnitten mit hervortretenden Elementen. Beigegeben sind auch kleine Bauteile, die durch räumlichen Druck entstanden sind und Stellen lösen, an denen eine bloße Schicht auf Papier flach aussähe. Die Bezeichnung für die verkleinerte Version bedeutet, dass der Umfang sparsamer ist als beim vollständigen Satz und sich auf das am besten Sichtbare beschränkt.
Eine Trockenprobe sagt Ihnen, wie viel Material abzuschneiden ist. Streichen Sie den Kunststoff mit einem dunklen Ton, lösen Sie den Ausschnitt im Wasser und legen Sie ihn an. Weichmacher und Fixiermittel verwenden Sie nicht, sie würden das gedruckte Resin angreifen; ein abschließender matter Lack vereinheitlicht die Oberfläche. Das Modell des Flugzeugs muss getrennt gekauft werden.
Der Flug unter der Grenze der Radarabdeckung war für damalige Verhältnisse eine kühne Art zu kämpfen und stellte an beide sitzenden Personen erhebliche Anforderungen. Die das Gelände nachfahrende Automatik führte die Maschine auch bei Nacht und in Wolken, die Besatzung musste dem System allerdings vorbehaltlos vertrauen. In der großen Verkleinerung hat es Sinn, die Verglasung zu öffnen und die Instrumente sehen zu lassen, sonst bliebe der mühsamste Teil des Baus verborgen.
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