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1:144 de Havilland Canada U-6A / L-20A Beaver - European service

Bausatz de Havilland Canada U-6A / L-20A Beaver in 1:144 von Miniwing, den in Europa eingesetzten Maschinen gewidmet.

Produktcode: MNW361
Produkt-EAN: 8591111121057
Hersteller: Miniwing

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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U-6A und L-20A Beaver im europäischen Dienst, 1:144 von Miniwing

Eine Schachtel aus der Reihe kleiner einmotoriger Flugzeuge, die Miniwing in 1:144 liefert. Sie widmet sich den Beavers, die auf europäischem Boden eingesetzt wurden, und trägt im Namen beide amerikanischen Bezeichnungen, weil dasselbe Muster unter beiden flog, je nachdem, aus welcher Zeit man es betrachtet.

Das Vorbild

Die kanadische Beaver war als Universalträger für Fracht und Personen auf kurzen Strecken entworfen, der mit einer Wiese oder einer Schotterfläche auskommt. Sie trägt einen von Streben gestützten oberen Flügel, ein robustes starres Fahrwerk und vorn einen Sternmotor mit zweiblättriger Luftschraube. Die alliierten Armeen schätzten sie für Verbindungsflüge zwischen Stäben, den Transport von Offizieren und kleinem Material sowie für die Beobachtung von Übungsräumen. Die Bezeichnung L-20A führten die amerikanischen Luftstreitkräfte und die Armee bis 1962, als die Vereinheitlichung des Bezeichnungssystems den neuen Namen U-6A brachte. Die Konstruktion änderte sich dabei nicht, es war ein Verwaltungsschritt.

Tipps zu Bau und Bemalung

Ein kleines Modell verzeiht wenig, deshalb lohnt sich ein trockener Versuch der Teile ohne Kleber, um Ungenauigkeiten mit Schleifpapier noch vor dem Verbinden des Rumpfes auszugleichen. Die dünnen Streben bereiten Sie vorher vor und kleben sie erst auf den fertigen Anstrich. Für die europäischen Maschinen bietet sich die Airbrush mit niedrigem Druck an, denn scharfe Übergänge würden auf so kurzen Flächen überdimensioniert wirken. Mattlack zum Abschluss beruhigt auch mögliche Glanzunterschiede unter den Nassschiebebildern.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Liebhaber von Nachkriegs-Verbindungsflugzeugen in kleinen Maßstäben
  • Sammler, die eine Vitrine nach Einsatzorten zusammenstellen
  • Modellbauer, denen es Freude macht, zwei Bezeichnungen derselben Maschine nebeneinanderzustellen
  • Erbauer, die ein kleines Ganzes ohne umfangreichen Innenraum suchen

In der Schachtel liegen Teile aus Kunststoff ohne Anstrich; Zusammenbau und Bemalung bleiben dem Modellbauer.

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Häufig gestellte Fragen

Es handelt sich um ein und dasselbe Flugzeug. Bis 1962 führten es die amerikanischen Streitkräfte als L-20A, nach der Vereinheitlichung des Bezeichnungssystems bekam es den Namen U-6A. Der Modellbauer wählt nach dem Zeitraum, welche er verwenden will.

Die Grundzelle bleibt gleich. Die Unterschiede liegen vor allem im Anstrich, in den Kennzeichen der Verbände und in der Ausrüstung, die die jeweiligen Maschinen trugen.

Eher für die Vitrine. In 1:144 sind umgebende Technik und Figuren schwerer zu bekommen als in größeren Maßstäben, für eine Flugplatzszene mit mehreren Maschinen ist dieser Maßstab jedoch sehr dankbar.

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