1:35 3D Welding seams & Casting scars vol.01

Die Handschrift zweier Arten der Panzerfertigung

Panzerteile entstanden auf zwei Wegen, und jeder hinterließ eine eigene Spur. Gewalzte Platten wurden durch eine Schweißnaht verbunden, deren Raupe grob und unregelmäßig blieb, denn es entschied die Festigkeit und nicht das Aussehen. Gegossene Stücke, typischerweise Türme oder vordere Teile der Wannen, trugen dagegen die Oberfläche unmittelbar aus der Form, übersät mit kleinen Wellen und Spuren von Kernen und Angüssen.

Aus der Nähe sind beide Texturen sehr ausgeprägt und fallen auf zeitgenössischen Aufnahmen früher auf als Nieten oder Luken. Kunststoffbausätze mildern sie dabei oft bis zur Unkenntlichkeit, denn eine polierte Form überträgt eine grobe Oberfläche nicht, und das fertige Modell sieht dann wie ein frisch poliertes Auto aus.

Wie die Struktur auf das Modell übertragen wird

Die Packung bietet fertige Streifen und Flächen, die auf die fertiggestellte Oberfläche ohne Lösungsmittel, ohne Spachtelmasse und ohne Schleifen gelegt werden. Gegenüber dem Formen einer Naht aus einem gezogenen Kunststoffstäbchen oder aus Modelliermasse entfällt das Warten auf das Aushärten, und das Ergebnis hat auf der ganzen Länge dieselbe Rauheit.

Der Satz ist nicht an einen einzigen Fahrzeugtyp gebunden, er eignet sich überall, wo eine Panzerung in 1:35 zu glatt ist. Es wird empfohlen, in kürzeren Abschnitten zu arbeiten und von den am meisten sichtbaren Kanten auszugehen. Der Bausatz des Fahrzeugs ist nicht enthalten.

Das beste Ergebnis gibt die Arbeit nach einer Aufnahme der wirklichen Maschine. Eine Naht um die Luke des Motorraums sieht anders aus als jene, die die Frontplatte mit der Flanke der Wanne verbindet, und auch ein kleines Beachten solcher Unterschiede bringt das Modell ein Stück weiter.