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Die Ausführung 1:35 AH-1G Cobra - canopy mask In and Out deckt die Kanzelrahmen außen und innen ab, die Innenseite bekommt damit den richtigen dunklen Farbton.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein Kampfhubschrauber hat verhältnismäßig viel Verglasung auf kleinem Raum, und offene Türen legen das Innere der Kanzel buchstäblich in Reichweite offen. Das Set rechnet deshalb mit dem Bemalen beider Seiten: die Außenseite bekommt den Ton des Rumpfes, die Rückseite den Farbton des Pilotenraums.
Die hintereinander angeordneten Sitze, das Instrumentenbrett und die Seitenkonsolen liegen bei dieser Konstruktion nahe an der Verglasung. Bleibt die Innenseite der Rahmen klar, scheint Licht durch sie hindurch und das ganze sorgfältig gebaute Innere wirkt billig. Bei großen Kanzelflächen ist dieser Mangel meist das Erste, was einem am fertigen Modell auffällt. Die gestuft angeordneten Sitze bedeuten zudem, dass sich der Blick nach innen von beiden Flanken zugleich öffnet.
Gehen Sie von hinten nach vorn vor: zuerst die Rückseite, dann die Farbe anziehen lassen, die Klarteile umdrehen und erst danach an der Außenseite arbeiten. Wenn Sie den Hubschrauber in mattem Oliv bauen, rechnen Sie damit, dass eine matte Oberfläche Staub festhält; blasen Sie die Fläche daher vor dem Abnehmen der Schablonen ab. Es lohnt sich auch, sich die Reihenfolge der Farbtöne zu notieren, denn bei zwei Seiten der Verglasung verliert man leicht den Überblick darüber, was schon fertig ist.
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