1:35 KrAZ-6322 floor mats and mudguards (HobbyBoss)

Eine Kleinigkeit, die jeder kennt, der so einen Wagen gefahren hat

Der Boden der Kabine sowjetischer und ukrainischer Lastwagen war immer mit einer starken geriffelten Matte ausgelegt. Es ging nicht um Bequemlichkeit, sondern um eine praktische Sache: Schlamm und Schnee von den Stiefeln liefen in die Rillen und ließen sich ausklopfen, das Blech darunter rostete weniger und der Lärm aus dem Getriebe wurde wenigstens teilweise gedämpft. Die Matte zeichnete sich dabei dadurch aus, wie ungleichmäßig sie alterte, denn unter den Pedalen und an der Schwelle rieb sie sich glatt, während sie unter dem Sitz wie neu blieb. Die Schmutzfänger hinter den Rädern bestanden aus ähnlich zähem Gummi und ihre Ränder franste mit der Zeit der Steinschlag aus.

Was es am Modell bewirkt

Die geriffelte Struktur ist genau die Art Detail, die an einem Spritzgussteil entweder gar nicht erscheint oder wie eine flache Kerbe aussieht. Hier sind Muster und Farbtöne vorab fertig und die Oberfläche hat eigene Tiefe, sodass das Licht die einzelnen Rillen aufnimmt. Die Schmutzfänger geben dem Heck des Wagens einen Umriss, der am blanken Fahrgestell fehlt, und verdecken zugleich die Fuge zwischen Kotflügel und Rahmen.

Die Elemente werden nass vom Trägerpapier aufgebracht und sind nach den Formen der Teile der Firma Hobby Boss im Maßstab 1:35 geschnitten. Ideal ist es, die Matte noch vor dem Verkleben der Kabine zu setzen, solange der Boden von oben zugänglich ist. Nach dem Trocknen empfiehlt sich ein leichtes Bestäuben mit Pigment, damit die Rillen Tiefe bekommen. Die Schmutzfänger vertragen umgekehrt etwas Unregelmäßigkeit, denn im Betrieb bogen sich ihre Ränder und hielten nie die Ebene; eine leichte Wölbung tut ihnen also eher gut als weh.